Panneau solaire flexible 125W ETFE Full Black - ENERGIE MOBILE HPFX125N

Prix serré
Réf. C66944

Le panneau solaire flexible ENERGIE MOBILE HPFX125N technologie Back Contact HPBC (182 mm) seulement 2,1 kg. Recouvert d'un revêtement ETFE hautement résistant, ce module de 125 W s'épouse aux formes des ponts de bateaux ou des toits de véhicules aménagés. Boîte de jonction profilée ultra-étanche et son câblage de 1,5 m avec connecteurs MC4 pour fiabilité en milieu marin.

📌 5 points forts

  • Revêtement ETFE Polymère ultra-résistant : Protection anti-rayures, anti-reflets et surface légèrement antidérapante adaptée à un piétinement occasionnel.
  • Cellules HPBC Back Contact 182 mm : Rendement exceptionnel sans liaisons électriques visibles en face avant pour une captation lumineuse maximale.
  • Compacte et flexible : Seulement 2,1 kg pour 3 mm d'épaisseur et 1105 x 580 mm de large, idéal pour épouser le galbe des toits de fourgons et ponts de voiliers.
  • Boîte de jonction étanche : Conçue pour résister aux paquets de mer, livrée avec 1,5 m de câble et connecteurs MC4.
  • Garantie constructeur 5 ans : Inclus la préservation de la garantie en cas de découpe des connecteurs MC4 pour faciliter l'installation.
208,00 €TTC
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C66944
C66944
HPFX125N
3760433125882
Energie Mobile
07/08/2026
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Caractéristiques

ENERGIE MOBILE HPFX125N : Panneau solaire flexible 125W ETFE Back Contact Full Black

☀️ Technologie HPBC Back Contact & Revêtement ETFE polymère

Le panneau solaire flexible ENERGIE MOBILE HPFX125N représente le top du panneau semi-flexible pour le nautisme et les véhicules aménagés. Conçu à partir de cellules HPBC 182 mm (Back Contact), ce panneau aux interconnexions électriques sur sa face arrière assure une captation solaire maximale. Son revêtement de surface en ETFE polymère à structure nid d'abeille assure une haute résistance aux UV, à la chaleur, aux rayures et au piétinement occasionnel, tout en évitant les réfractions lumineuses parasites.

🌊 Conception robuste pour milieu marin et itinérance

Proposé dans une finition épurée Full Black sur Tedlar noir, le HPFX125N se distingue par son épaisseur de 3 mm et un poids de 2,1 kg. Sa boîte de jonction extra-plate et entièrement noyée dans la résine offre une étanchéité totale face aux paquets de mer et aux intempéries. Elle est prolongée par 1,5 m de câble solaire de 2,5 mm² équipé de connecteurs étanches MC4 pour un raccordement direct et sécurisé.

⚡ Extrapolations de production journalière (Système 12V)

Grâce à sa puissance nominale de 125W et une tension Vmp de 20,06 V, le HPFX125N assure un rendement optimal pour la recharge de vos batteries Gel, AGM ou Lithium :

  • Plein été (Ensoleillement optimal) : ~ 40 Ah à 55 Ah / jour (soit environ 500 Wh à 700 Wh/jour)
  • Printemps / Automne (Intersaison) : ~ 20 Ah à 35 Ah / jour (soit environ 250 Wh à 450 Wh/jour)
  • Hiver (Journées courtes & ciel couvert) : ~ 6 Ah à 12 Ah / jour (soit environ 75 Wh à 150 Wh/jour)
💡 Le conseil H2R : Comment bien choisir la puissance de son panneau solaire ?

Pour dimensionner correctement votre installation solaire (en van, camping-car, fourgon aménagé ou bateau), la règle d'or est simple : c’est la capacité de votre batterie de stockage qui détermine la puissance de vos panneaux solaires.

Rien ne sert de surdimensionner la puissance solaire si votre batterie n'a pas la capacité de stocker l'énergie produite ! L'objectif est d'avoir un système équilibré capable de recharger votre batterie tout en compensant vos consommations quotidiennes.

📐 Exemple de calcul simple :

Imaginons que vous ayez calculé qu'une batterie Lithium de 100 Ah suffit pour couvrir vos besoins électriques sur 24 heures, sans recharge moteur.

  • Énergie à restituer : Pour recharger et entretenir cette installation au quotidien, il faut prévoir une recharge globale d'environ 80 Ah par jour.
  • Capacité en Watts : Sous une tension nominale de charge de 14,5 V, 80 Ah correspondent à environ 1 160 Wh (80 Ah × 14,5 V = 1 160 Wh).
  • Temps d’ensoleillement : En intersaison (printemps / automne), on compte en moyenne 5 heures d'ensoleillement efficace par jour.
  • Calcul de la puissance requise : 1 160 Wh / 5 heures = 232 Watts.

🛠️ Guide d'installation et collage sur pont de bateau ou toit de véhicule

Grâce à sa flexibilité, le HPFX125N s'adapte parfaitement aux surfaces légèrement courbées (roof, pont de voilier, toit relevable ou carrosserie de fourgon). Pour garantir une tenue mécanique irréprochable et prolonger la durée de vie du panneau, suivez les étapes de pose recommandées :

  1. Préparation de la surface : Nettoyez soigneusement le toit ou le pont, puis dégraissez la zone de collage à l'aide d'un nettoyant adapté en phase aqueuse (type Sika Cleaner).
  2. Positionnement : Assurez-vous de placer le bord d'attaque du panneau solaire sur les parties hautes de la structuration ou des nervures du toit.
  3. Encollage au Sikaflex 554 : Utilisez la colle polyuréthane/polymère Sikaflex 554 en appliquant des plots de colle d'environ 2 cm de diamètre pour 1 cm de hauteur.
  4. Répartition des plots : Disposez les plots de colle environ tous les 15 à 20 cm sur la largeur et tous les 30 à 35 cm sur la longueur du panneau afin de ménager une circulation d'air minimale sous le panneau et d'absorber les déformations des tôles et résines des toits et roof.
Schéma d'encollage et disposition des plots de colle Sikaflex 554 sous panneau solaire flexible
Schéma de pose H2R : Répartition des plots de colle Sikaflex 554 (espacement de 30-35 cm en longueur et 15-20 cm en largeur) et joint de finition périphérique au Sikaflex 522.

💬 L'avis du technicien H2R : Contrairement à la majorité des fabricants, ENERGIE MOBILE conserve la garantie constructeur de 5 ans même si vous coupez les connecteurs MC4 d'origine pour faire passer les câbles dans un passe-toit ou un passe-coque.

🛡️ Régulateur de charge MPPT et réglementation VASP / Norme R10

Pour exploiter pleinement la technologie HPBC et optimiser le courant de charge (Imp de 5,98 A), l'utilisation d'un régulateur de charge solaire MPPT est vivement recommandée. Le régulateur convertira la tension de 20,06 V en courant adapté à votre parc batterie 12V.

💡 Point réglementation VASP / Homologation DREAL : Le panneau solaire est un composant totalement passif (il produit de l'énergie continue sans émettre ni subir d'interférences électromagnétiques). À ce titre, le panneau solaire n'a pas besoin de certificat d'homologation ECE R10 pour le passage de votre véhicule au VASP. En revanche, le régulateur de charge solaire (appareil électronique actif) doit impérativement disposer de cette certification R10.

⚙️ Caractéristiques techniques du panneau solaire flexible ENERGIE MOBILE HPFX125N

  • Puissance nominale : 125 W (Puissance garantie mini : 120 W)
  • Technologie de cellule : Back Contact HPBC 182 mm
  • Revêtement supérieur : ETFE polymère (structuré nid d'abeille)
  • Support / Tedlar : Tedlar Noir (Full Black)
  • Tension nominale (Vmp) : 20,06 V
  • Courant max (Imp) : 5,98 A
  • Tension à vide (Voc) : 23,05 V
  • Courant de court-circuit (Isc) : 6,15 A
  • Coefficient de temp. puissance : -0,38 % / °C
  • Coefficient de temp. Voc : -0,36 % / °C
  • Coefficient de temp. Isc : +0,07 % / °C
  • Dimensions (L x l x h) : 1105 x 580 x 3 mm
  • Poids : 2,1 kg
  • Boîte de jonction : Étanche moulée, précâblée MC4 1,5 m (2,5 mm²)
  • Indice de protection / Normes : IP67 / CE
  • Garantie constructeur : 5 Ans ENERGIE MOBILE
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