SCHEIBER Coupleur séparateur 24 V

SCHEIBER Coupleur séparateur 24 V
SCHEIBER Coupleur séparateur 24 V
Réf. A48155

Vous avez un circuit 24 V DC à bord de votre bateau, camping-car ou camion aménagé ? Voici le coupleur-séparateur de SCHEIBER 24 V permettant de charger vos batteries ou parc à batterie 24 V grâce à la batterie moteur. Capacité de charge de 50 A, compatible EURO 6 avec son +APC.

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A48155
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3700147600497
Scheiber
29/05/2024
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Caractéristiques

Coupleur séparateur de batterie 24 V SCHEIBER

Vous avez un circuit 24 V DC à bord de votre bateau, camping-car ou camion aménagé ? Voici le coupleur-séparateur de SCHEIBER 24 V permettant de charger vos batteries ou parc à batterie 24 V grâce à la batterie moteur. Capacité de charge de 50 Acompatible EURO 6 avec son +APC.

Un coupleur séparateur, à quoi ça sert ?

Le coupleur séparateur a pour fonction principale de mettre en parallèle vos deux batteries ou (parcs à batterie) moteur et service en vue de recharger la batterie de service lorsque le moteur, et donc son alternateur, tourne. En outre il assure à la batterie moteur de ne jamais se décharger complètement, ce qui permet de pouvoir redémarrer le moteur sans problème.

Le coupleur séparateur assure également la charge des deux batteries en donnant la priorité à la batterie moteur, dès lors que la tension de la batterie moteur passe au-dessus de 25,4 V, les deux batteries sont chargées simultanément.

Un coupleur 24 V DC

Si vous avez fait le choix d'avoir un réseau 24 V, soit en mettant 2 batteries en série soit en ayant des batteries 24 V directement, ce coupleur est spécialement dédié. Si vous avez un circuit 12 V, la marque propose le coupleur séparateur 12 V 70 A.

Comment installer le coupleur, est-il compatible moteur EURO 6 ?

Ce coupleur-séparateur est compatible EURO 6 grâce à son entrée +APC, comprendre + après contact. Cette fonctionnalité lui permettra de se mettre en marche automatiquement au démarrage du moteur et donc de forcer la mise en parallèle. Si vous avez un moteur de plus ancienne génération, en standard il fonctinnera par prise de tension de la batterie moteur pour coupler ou découpler les batteries. Dans ce cas, pas besoin de connecter l'entre +APC.

Dans le détails, lorsque vous démarrez votre moteur, la tension de la batterie moteur va s'élever et le coupleur mettra en parallèle (seuil de couplage 27 V). Lorsque vous éteindrez le moteur, la tension batterie chutera et passera sous 25,4 V le coupleur découplera les batteries.

Le coupleur convient pour un parc à batterie de 300 Ah maximum et offre un courant de charge max de 50 A. Pour l'installation prévoir un porte-fusible et fusible A sur l'entrée (+) et la sortie (+) afin de proposer les systèmes.

Caractéristique du coupleur-séparateur pour bateau et camping-car SCHEIBER 24 V

  • Tension alimentation : 0 - 30 V DC
  • Courant de charge max : 50 A
  • Capacité batterie max : 300 Ah
  • Seuil de couplage : 27 V
  • Seuil de découplage : 25,4 V
  • Consommation en veille : < 0,05 A
  • Information de couplage : oui, par LED
  • Plage de température d'utilisation : -20°C à 50°C
  • Dimensions : 89 x 60 x 35 mm
  • Poids : 0,25 kg
  • Entraxe fixation : 105 mm
Documents joints
Découvrez la notice de montage et d'utilisation du coupleur séparateur 24 V SCHEIBER | Un coupleur de batterie ou parc à batterie 24 V de bateau, camping-car ou camion aménagé
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