Batterie lithium NG 12,8/200 VICTRON | 200 Ah - 2560 Wh
Batterie 12 V lithium VICTRON NG SMART 12,8/200. Batterie auxiliaire à technologie lithium fer phosphate d'une capacité de 200 Ah. La série NG de VICTRON a la particularité d'être dépourvue de BMS, et peut-être raccordée entre elles en série, en parallèle ou en série/parallèle, permettant de construire un solide parc électrique à bord de votre van, fourgon, camping-car ou bateau.


Batterie auxiliaire 200 Ah - 2560 Wh pour fourgon aménagé VICTRON Lithium NG 12,8/200
🔋 Une batterie pensée pour les installations sérieuses
Avec la série NG (Next Generation), VICTRON fait évoluer sa gamme lithium SMART en intégrant un pilotage encore plus précis des cellules. Cette batterie 12,8 V / 200 Ah s’adresse aux utilisateurs exigeants en van, bateau ou hors réseau, qui recherchent fiabilité et évolutivité.
Les mesures de tensions et de températures cellule par cellule permettent une gestion optimisée du stockage d’énergie. Sa conception IP65 assure une bonne résistance en environnement contraignant, tandis que l’architecture NG permet de constituer de très gros parcs jusqu’à 385 kWh.
❓ Peut-on utiliser cette batterie sans BMS externe ?
Attention, cette batterie ne dispose pas de BMS embarqué ni de Bluetooth intégré : elle fonctionne obligatoirement avec un BMS externe comme le Lynx Smart BMS NG (500A ou 1000A, à acheter séparément), qui centralise la surveillance et l'affichage sur VictronConnect, l'application officielle du constructeur allemand disponiblle sur Android et iOS.
❓ Quelle est la différence avec la série SMART précédente ?
La série NG ajoute la lecture individuelle des tensions et températures de cellules, une meilleure étanchéité IP65 et une taille de parc maximale accrue.
❓ Combien de batteries peut-on associer sur un même BMS ?
Jusqu'à 50 batteries 12 V par BMS, pour une capacité maximale de 384 kWh.
✅ Points forts du Batterie lithium NG 12,8/200 VICTRON
- Capacité de 200 Ah / 2560 Wh
- Cellules LiFePO4 longue durée
- Indice de protection IP65
- Montage polyvalent
- Extension jusqu'à 50 unités, en série, en parallèle ou en série/parallèle
- Cellules réparables
- Autodécharge très faible
- 70 % de gain de place par rapport à une batterie AGM ou GEL
🔧 Installation de la battterie auxiliaire
- Fixez la batterie horizontalement ou sur le côté (jamais bornes vers le bas) à l'aide des supports fournis ou d'une sangle de maintien.
- Raccordez le câble M8 fourni (50 cm) entre la batterie et le BMS externe; utilisez une rallonge M8 (1 à 5 m) si la distance l'exige.
- Connectez les câbles de puissance sur les bornes M8 avec les boulons et inserts filetés fournis, en respectant les couples de serrage du manuel.
- Mettez le système sous tension : le BMS détecte automatiquement la tension système et le nombre de batteries en série/parallèle.
- Appairez le BMS en Bluetooth via VictronConnect pour visualiser l'état des cellules, la tension et la température en temps réel.
🚐 Comment recharger cette batterie en fourgon aménagé ?
Vous avez plusieurs choix, le mieux est toujours de mixer les types de charge :
- Avec le moteur avec un chargeur booster DC-DC comme le Orion-TR 12/12 15 A VICTRON
- Avec un chargeur secteur AC-DC - 230/12 V : tous les modèles 12V sont compatibles jusqu'à 15 A de capacité.
- Le panneau solaire : gagnez en autonomie lors de vos séjours en van ou camping-car. Elle est compatible avec les régulateurs MPPT ou PWM.
Vous pouvez aussi utiliser le kit de recharge batterie Lithium sur prise allume-cigare VICTRON ERNERGY.
🚤 Comment recharger cette batterie en bateau ? ⛵
- Avec le répartiteur de charge du bord : dans ce cas, vérifier que la section convient pour un courant de 30 A (on vous explique ici)
- Avec le relais du bord/commutateur/coupleur
- Avec le chargeur de quai
- Avec un panneau solaire
Vous avez un doute ? Découvrez notre kit de connexion batterie Lithium 30 VICTRON.
🛠️ Applications recommandées
- Van et fourgon aménagé
- Camping-car
- Bateau et voilier
- Camion-atelier professionnel
- Site isolé hors réseau
- Tinyhouse
🚨 Est ce que ce produit est compatible VASP
Oui, cette batterie peut être intégrée dans une installation conforme VASP si elle est accompagnée d’un système complet sécurisé (BMS, protections, câblage adapté)
⭐ L'avis H2R Equipements
Cette version 200 Ah apporte un bon compromis entre capacité et modularité. La série NG se destine clairement à des installations bien conçues, avec une vraie logique système autour du BMS. Ce n’est pas une batterie plug and play, mais un excellent choix pour une installation fiable et évolutive.
⚙️ Caractéristiques techniques du VICTRON Batterie lithium NG 12,8/200
Général
- Dimensions : 235 x 341 x 160 mm
- Poids : 19 kg
- Indice de protection : IP65
- Réparable : oui (capot amovible par vis)
- Température de stockage : -45°C à +70°C
- Humidité (sans condensation) : max 95%
- Durée de vie :
- Cycles à 80% DoD : 2500 cycles
- Cycles à 70% DoD : 3000 cycles
- Cycles à 50% DoD : 5000 cycles
Spécifications électriques
- Technologie de cellule : LiFePO4 (lithium fer phosphate)
- Tension nominale : 12,8 V
- Capacité nominale (25°C) : 200 Ah
- Énergie nominale (25°C) : 2560 Wh
- Rendement aller-retour : 92 %
- Courant de décharge continu max : 200 A
- Courant de décharge en pointe (10s) : 400 A
- Fin de tension de décharge : 11,2 V
- Résistance interne : 1 mΩ
- Autodécharge : ≤3%/mois à 25°C
- Température de décharge : -20°C à 50°C
Spécifications de charge
- Température de charge : +5°C à +50°C
- Tension de charge : 14 V à 14,4 V
- Tension Float : 13,5 V
- Courant de charge continu max : 200 A
- Courant de charge en pointe (10s) : 400 A
📦 Contenu de la livraison
- 1 batterie Lithium NG 12,8V/200 Ah
- Supports de montage
- Câble de raccordement BMS M8 (50 cm)
- Manuel d'installation
















