PUNDMANN Therm Boiler Air 3
PUNDMANN présente son Therm Boiler Air 3. Ce chauffe-eau électrique permet d'alimenter le réseau d'eau de votre camping-car, fourgon aménagé ou bateau en eau chaude via la résistance interne ou via l'air chaud pulsé par un chauffage diesel.
Chauffe-eau Therm Boiler Air 3 PUNDMANN
Le chauffe-eau électrique PUNDMANN utilise la chaleur du chauffage diesel à air pulsé déjà présent dans votre installation dans le camping-car, van aménagé ou bateau.
Si votre chauffage n'est pas en marche et que vous disposez d'un circuit électrique 12V, 24V ou 230V (batterie auxiliaire, chargeur DC-DC...), un thermoplongeur électrique va chauffer votre eau froide rapidement.
Conçu pour chauffer l'eau rapidement à bord de votre véhicule, le Therm Boiler de 3 L offre une eau chaude de 60°C en 50 min via la résistance. Parfait pour faire la vaisselle à bord ou prendre une douche chaude.
De haute qualité, la cuve en inox du boiler PUNDMANN assure un entretien facile et une haute durabilité. Attention, la pression de fonctionnement conseillée est de 1,5 bar. Il conviendra de vérifier la puissance de votre pompe. Bien isolé, le boiler est capable de maintenir l'eau chaude sur une longue durée grâce à son revêtement en polystyrène.
Compact et léger, vous pourrez l'installer dans un coffre grâce à des tuyaux d'eau souple Ø 10 mm.
Comme dit précédemment, ce chauffe-eau peut s'alimenter de 2 façons différentes : vous pouvez le brancher électriquement (sur la version 230V, il se connecte sur les bornes de branchement 230V des campings ; les versions 12V et 24V se connectent directement sur la batterie de votre camping-car, fourgon aménagé ou bateau).
Cette méthode bien qu'efficace est relativement énergivore, c'est pourquoi il est préférable de le faire fonctionner avec le moteur de votre véhicule en marche sous peine de décharger rapidement votre batterie.
Afin de ne pas trop solliciter votre batterie, vous pouvez aussi raccorder le chauffe-eau à la sortie d'air chaud d'un chauffage diesel. En effet, le Therm Boiler est compatible avec tous les chauffages diesel de toutes marques (AUTOTERM, WEBASTO, PUNDMANN, CARBEST)
Simple d'installation, PUNDMANN propose sur tous ces chauffe-eaux des brides de fixation avec des perçages de Ø 8 mm pour le fixer à l'horizontale sur le sol facilement et en toute sécurité.
Pour l'installation, nous conseillons un raccord Y à clapet. Muni d'un clapet interne, le raccord est idéal pour alimenter deux réseaux ou en obstruer un. Par exemple, en mi-saison, vous pourrez alimenter uniquement le conduit vers la salle de bain ou bien en été, alimenter uniquement le chauffe-eau sur échangeur à air.
Nous vous recommandons d'installer un réducteur sur votre chauffe-eau. En effet, les entrées-sorties des chauffages diesel sont généralement d'un diamètre différent.
Points forts :
- Rapidité de chauffe
- Cuve en inox compatible immergée ou automatique
- Deux alimentations : échangeur à air (type chauffage diesel) ou résistance thermoplongeur (branchement sur batterie)
Caractéristiques techniques du chauffe-eau PUNDMANN Therm Boiler Air 3 :
- Capacité : 3 L
- Résistance électrique : 12V-180W, 24V-400W ou 230V-250W (selon modèle)
- Pression de fonctionnement recommandé : 1,5 bar
- Soupape de sécurité : 2,3 bar
- Dimensions : 307 x 228 x 200 mm
- Temps de chauffe : 50 min pour 60°C / 70 min pour 80°C
- Raccord en eau : Ø 10 mm
- Tuyau air chaud : Ø 90 mm
- Brides de fixation
- Accessoires d'installation non fournis : raccord en Y réglable, thermoplongeur
- Compatible : pompe immergée et automatique