Chargeur de batterie Phoenix Smart IP43 12V 50A (3) 120-240V - VICTRON Energy

Présentation du chargeur Phoenix Smart IP43 Charger 12/50 (3) 120-240V - Victron Energy

Développé pour les installations embarquées complexes (parc servitude + parc moteur + parc propulseur) et la navigation hauturière, le Phoenix Smart IP43 12/50 (3) 120-240V s'adapte automatiquement à la tension du secteur (de 90 à 265 V CA et de 45 à 65 Hz). Fini les contraintes lors des escales aux États-Unis ou aux Antilles : le chargeur fonctionne parfaitement sur les réseaux 115V américains comme sur le 230V européen, sans transformateur d'isolement additionnel.

Ses 3 sorties isolées permettent de recharger 3 parcs de batteries distincts à partir d'une seule prise de quai. Le courant massif de 50 A est distribué dynamiquement. Le paramétrage reste d'une simplicité absolue : un bouton MODE en façade permet de basculer directement entre les profils de charge, tandis que le Bluetooth Smart natif autorise des réglages sur mesure via smartphone.

⚓ Compatibilité d'installation / Où il s'installe 🚙

Le chargeur doit être installé à l'intérieur du navire ou du véhicule d'expédition, dans un endroit sec, correctement aéré et à l'abri des projections d'eau. Il se fixe obligatoirement à la verticale sur une cloison rigide, la connectique orientée vers le bas pour optimiser le refroidissement naturel par convection.

✅ Points forts

• Recharge multi-parcs isolée (3 sorties) : recharge 3 banques de batteries distinctes sans risque de déchargement croisé.
• Compatibilité réseau mondiale (120-240V) : la tranquillité d'esprit pour se brancher partout dans le monde.
• Puissance de 50 A : division drastique du temps de charge sur les gros parcs Lithium LiFePO4 ou Plomb.
• Double mode de paramétrage : réglage direct par bouton physique OU configuration via VictronConnect.

📄 Homologation VASP & Certification R10

Ce chargeur est parfaitement autorisé en installation embarquée (van, camping-car, bateau) sous les normes CE. Toutefois, il ne dispose pas de la certification ECE R10. Bien qu'il s'agisse d'un équipement 230 V / 115 V utilisable uniquement à l'arrêt, son passage en VASP dépend de la tolérance de votre inspecteur DREAL, certains exigeant le R10 sur l'ensemble des matériels reliés au circuit 12 V.

🔧 Installation en bateau et véhicule d'expédition

Conseils de raccordement pour la version 50A / 3 sorties :

• En voilier et catamaran : raccordez l'entrée secteur au tableau 230V/115V du bord. Reliez la sortie 1 au parc servitude, la sortie 2 à la batterie moteur et la sortie 3 à la batterie du propulseur ou du guindeau.
• En véhicule d'exploration 4x4 / Poids lourd : distribuez les sorties vers vos différents parcs auxiliaires ou batteries de secours. Protégez la ligne d'entrée AC à l'aide d'un disjoncteur différentiel 16A / 30mA.

➕ Quels accessoires sont nécessaires pour une installation complète

Matériel indispensable à prévoir pour la mise en service (non fournis avec l'appareil) :

• Cordon d'alimentation secteur (non fourni) : le chargeur est équipé d'une prise IEC C14. Il est indispensable d'ajouter un câble d'alimentation avec fiche C13 adapté aux prises de vos destinations (Europe, USA, NEMA...).
• Câblage CC de puissance : prévoyez du câble souple 16 mm² (jusqu'à 3 m) ou câble souple 25 mm²(de 3 m à 4,5 m) pour chaque ligne active.
• Protections fusibles CC : placez un fusible MIDI ou MEGA de 60A ou 80A sur chaque ligne positive connectée à un parc batterie.

💡 Astuces

En milieu marin ou humide, utilisez du câble en cuivre étamé. L'étamage protège le cuivre de l'oxydation et évite la formation de vert-de-gris sous la gaine isolante, principale cause de faux contacts et d'échauffements ! Par ailleurs, si vous n'utilisez que 2 sorties sur les 3 disponibles, vous n'avez aucun pontage à réaliser. Le chargeur allouera dynamiquement les 50 A sur les parcs connectés.

⭐ L'avis H2R Équipements

Le Phoenix Smart IP43 12/50 (3) 120-240V est la pièce maîtresse des bateaux équipés de plusieurs parcs batteries et taillés pour un tour du monde. La réserve de puissance de 50 A couplée à la tension universelle offre une souplesse d'installation et de voyage inégalée. Le bouton MODE en façade est un vrai plus face au tout-connecté. ⚠️ Attention : aucun câble secteur n'est inclus dans le carton, pensez bien à ajouter le cordon IEC C13 à votre panier !

⚙️ Caractéristiques techniques

• Tension d'entrée CA : 120 - 240 V CA (plage tolérée 90 - 265 V CA)
• Fréquence d'entrée : 45 - 65 Hz
• Tension nominale de sortie : 12 V CC
• Courant de charge max. total : 50 A
• Nombre de sorties de puissance : 3 sorties indépendantes (partage dynamique des 50 A)
• Rendement : 94 %
• Consommation sans charge : 1 W
• Technologies de batterie supportées : Plomb-acide, Gel, AGM, Lithium LiFePO4
• Connectique CC : Borniers à vis jusqu'à 16 mm² (ou 25 mm² selon cosse)
• Connectique CA : Prise IEC C14
• Communication : Bluetooth Smart natif & port VE.Direct
• Indice de protection : IP43 (électronique), IP22 (connexions)
• Boîtier : Aluminium anodisé / plastique haute résistance
• Dimensions (H x L x P) : 180 x 249 x 100 mm
• Poids : 2,7 kg