VICTRON BMV-700

Réf. 254519

Le Victron BMV-700 est un contrôleur de batterie haute précision, livré avec shunt 500A et câbles de connexion, permettant de mesurer la capacité restante, les entrées/sorties de courant et l’état de charge de votre batterie. Parfait pour les installations 12/24V en bateau, camping-car ou fourgon aménagé.

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Victron Energy
12/12/2017
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Caractéristiques

Contrôleur de batterie 12/24V haute précision - BMV-700 VICTRON ENERGY

Le Victron Energy BMV-700 est un contrôleur moniteur de batterie compact et précis, conçu pour mesurer la tension, le courant, la capacité restante et le temps d’autonomie. Indispensable pour camping-car, van aménagé, caravane, bateau, site isolé ou véhicule professionnel avec batterie idditionnelle.

⚡ Surveillez l'énergie de votre bateau, camping-car ou fourgon

Ne tombez plus en panne de batterie, le BMV-700 de Victron Energy est un contrôleur de batterie haut de gamme, conçu pour offrir une lecture fiable et complète de l’état de vos batteries. Il affiche la tension, le courant, la consommation en Ah, le pourcentage de charge et le temps restant avant décharge.

Compatible avec les batteries plomb-acide, AGM, GEL et lithium, il s’installe facilement et se connecte via un câble RJ12 pour une communication rapide et sans erreur.

Son écran LCD rétroéclairé assure une lecture claire, même en faible luminosité. Idéal pour les véhicules de loisirs et les bateaux, il vous aide à optimiser la durée de vie de vos batteries et à éviter les pannes.

Très simple à programmer et installer tout est fourni avec le contrôleur de batterie VICTRON BMV 700, il permettra de suivre la charge de l’alternateur, solaire ou chargeur 230V comme vos consommations.

✅ Points forts du VICTRON BMV 700 

  • Mesure précise : tension, courant, capacité, temps restant
  • Compatible multi-technologies : AGM, Gel, Lithium
  • Compatible batterie 12 V, parc batterie en parallèle ou système 24 V DC
  • Installation simple avec câble RJ12 fourni
  • Écran LCD rétroéclairé pour une lecture facile
  • Fiabilité Victron Energy, marque leader en gestion d’énergie
  • Consommation ultra-faible pour préserver la batterie
  • Livré avec câble et shunt 500A
  • Connectivité
  • Installation facile
  • Conforme VASP (certifié RA10)

🔧 Installation du contrôleur de batterie

L'installation peut se faire par un particulier ou un professionnel, point fort de la marque il est livré avec une notice très détaillée (en Français) facilitant considérablement la mise en place. Petit résumé :

  • Fixez le shunt fourni près de la batterie
  • Connectez le câble RJ12 entre le shunt et le moniteur
  • Alimentez le moniteur (fils + et -)
  • Configurez les paramètres via le menu pour votre type de batterie

❓ Comment installer le shunt, c'est quoi un shunt ?

Le shunt, c'est le capteur qui va détecter le courant de charge et décharge et la tension de la batterie. Il se place sur la masse (pôle négatif (-)) au plus près de la batterie et tous les départs/arrivées doivent être connectés après le shunt afin qu'ils puissent être pris en compte.

Le shunt se fixe à l'aide de 2 vis, vous pouvez l'installer à plat ou sur paroi verticale, ça n'a pas d'importance. Pour connecter les câbles électriques, il est dôté de 2 bornes M10, il vous faudra donc des cosses à oeil ø 10 mm : 👉 Cosse à oeil ø 10 mm.

La section des câbles dépend de la consommation et de la charge de votre système et du type de batterie utilisée. Dans tous les cas, prévoir du câble souple d'une section minimale de 25 mm² :

D'un côté connecté à la batterie, de l'autre l'idéal est de mettre un bus-bar permettant de centraliser tous vos départs négatifs :

❓ Puis-je utiliser le BMV700 avec des équipements d'autres marques ?

Oui évidemment, il s'agit d'un contrôleur universel pour système 12/24V DC et convient donc pour toutes les marques de batteries, de chargeur, de convertisseurs et de consommateurs...

❓ Le contrôleur convient-il pour un des batteries en parallèle ou en série ?

Oui, le contrôleur BMV-700 convient si vous avez plusieurs batteries 12 V en parallèle, le principe est le même il s'git d'installer le shunt sur le câble négatif principal (alimentation et de charge).

Si vos batteries sont en série, donc un parc 24 V, là aussi le principe est le même

❓ Capacité de 500 A, ça veut dire quoi ?

500 A est le courant instantané total que le shunt peut supporter, dans un van, un bateau ou un camping-car une consommation ou une charge de 500 A, cela n'arrive jamais.

🚐🛥️ Compatibilité

  • Bateaux (voiliers, vedettes, péniches)
  • Camping-cars
  • Vans aménagés
  • Fourgons
  • Systèmes solaires autonomes
  • Installations lithium, AGM, GEL, plomb

✔️ Un contrôleur de batterie conforme aux normes VASP

Si vous souhaitez faire homologuer votre van ou fourgon aménagé comme VASP, le BMV-700 est certifié R10 et convient donc pour une installation avant le passage à la DREAL. Vous pourrez faire homologuer votre véhicule en VASP ave le moniteur de batterie en place.

🧑‍🏭 A qui est destiné le BMV-700 ?

  • Particuliers aménageant un van ou camping-car
  • Propriétaires de bateaux souhaitant surveiller leurs batteries
  • Professionnels de l’aménagement cherchant un système fiable
  • Professionnels ou artisans avec véhicule utilitaire à système électrique embarqué
  • Particuliers ou professionnels qui aménagent des sites isolés type Tiny House
  • Utilisateurs exigeants en quête d’autonomie et de sécurité énergétique

⭐ L’avis de H2R Équipements sur le BMV-700

Chez H2R Équipements, le BMV-700 est un best-seller pour la gestion des batteries. Sa précision, sa fiabilité et sa compatibilité avec toutes les technologies en font un choix incontournable pour les voyageurs et les professionnels. Victron Energy, marque leader, garantira une fiabilité et facilité d'installation.

⚙️ Caractéristique du contrôleur de batterie VICTRON BMV 700

  • Plage de tension d'alimentation : 6,5 - 95 VDC
  • Consommation, rétroéclairage off : < 4 mA
  • Capacité de la batterie (Ah) : 20 - 9999 Ah
  • Plage de température d'exploitation : -40 +50 °C
  • Port de communication : oui
  • Shunt fourni : 500A
  • Câble connexion moniteur : RJ12 fourni
  • Câble alimentation : fourni
  • Dimensions : Face avant 69 x 69 mm / ø du corps 52 m / Profondeur totale 31 mm
  • Conformité : CE
  • Normes: ECE R10-4 / EN 50498 / EN 60335-1 / CE

📦 Inclus dans le pack

Composition kit controleur de batterie BMV-70.

Documents joints
Instruction de montage, utilisation et programmation du contrôleur de batterie BMV700 VICTRON ENERGIE.
Avis client
Questions / Réponses
2 Questions / 2 Réponses
Bonjour, vu le schéma, le shunt est à mettre sur le négatif ... Du coup, est-il possible de relier les batteries cellule, à travers ce shunt, à la carrosserie du véhicule (masse) pour ensuite alimenter les éclairages, pompes, etc en les conne ...

Bonjour,

Merci pour votre demande,

Nous conseillons en effet de faire revenir les négatifs des consommateurs sur une barrette de connexion commune (dit aussi barette de masse) & de relier cette dernière au négatif de la batterie, en passant donc par le shunt. La connexion du négatif sur la carrosserie du véhicule entraîne parfois des différences de potentiel.

Cordialement 


Bonjour, Quelles sont les différences entre le BMV700 et le 702 ? Merci d'avance de votre réponse !

Bonjour, 

Merci pour votre demande. 

  • Les différences sont :

Pour le BMV 700 :Possibilité de rajouter le bluetooth, il faut rajouter un émetteur.

Pour le BMV 702 : Possibilité de rajouter le bluetooth, il faut rajouter un émetteur. Possibilité de contrôler une deuxième tension de batterie

Pour le BMV 712 : Le bluetooth est intégré

Bien cordialement.

ML

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