INTERNATIONAL Micron 350 5 L

Sélection H2R
Réf. 791113

Choisissez le meilleur antifouling pour votre bateau à voile ou à moteur. L'antifouling Micron 350 d'INTERNATIONAL est auto polissant pour améliorer la glisse de la carène sur l'eau. Idéal après l'hivernage du voilier ou de la vedette. Aussi efficace même en statique !

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791113
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5035686029637
International
14/02/2018
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Caractéristiques

Antifouling érodable autopolissant Micron 350 INTERNATIONAL en pot de 5 Litres

Choisissez le meilleur antifouling pour votre bateau à voile ou à moteur. Digne successeur du Micron Extra, L'antifouling Micron 350 d'INTERNATIONAL est auto polissant pour améliorer la glisse de la carène sur l'eau. Idéal après l'hivernage du voilier ou de la vedette. Ce produit existe en divers conditionnements de 0,75 à 20 L, mais aussi en 6 couleurs

💪 Optez pour la meilleure solution pour votre bateau

Le bateau, qu'il soit à moteur ou à voile est soumis à de rudes conditions. Pour cela, appliquer l'antifouling haut de gamme Micron 350 sur la coque de votre voilier ou vedette permet de conserver un écoulement optimal de l'eau sur la carène. L'application du Micron 350 limite le voile gras et l'apparition de salissures végétales ou animales. La solution parfaite pour stopper l'apparition d'algues sur votre coque de voilier.

La peinture marine Micron 350 restera lisse tout au long de la saison en s'érodant au fur et à mesure et libère un biocide afin de détruire les algues naissantes.  Le plus de l'antifouling INTERNATIONAL Micron 350 : En navigation ou au mouillage, l'action auto polissante restera optimale. Même si la vedette reste statique et à flot plusieurs mois, les salissures ne s'accrocheront pas à la carène.

❓ Qui doit choisir cet antifouling autopolissant ?

Ce type d’antifouling autopolissant est destiné aux propriétaires de voiliers ou de vedettes naviguant à moins de 25 nœuds et stationnant au port sans être échoués. Leur embarcation peut être en fibre polyester, en carbone, en acier ou en bois, à l’exclusion de l’aluminium. Le bateau doit par ailleurs prendre la mer fréquemment.

Nous vous conseillons de vous orienter sur un autre type d'antifouling : de type matrice dure, solutions sans biocides, pour coque aluminium ou pour hélices... Si vous ne vous reconnaissez pas dans ce type de profil, de plus un guide permettant de choisir son antifouling a été rédigé pour vous aiguiller dans votre choix.

❓ Pourquoi préférer un antifouling autopolissant par rapport à un érodable classique ?

Les antifoulings SPC (Self-Polishing Copolymer), appelés autopolissants, se distinguent par une usure chimique progressive, contrairement aux antifoulings érodables ou semi-érodables qui s’usent principalement par frottement mécanique. Cette érosion contrôlée assure une coque plus lisse et uniforme, ce qui améliore la glisse et les performances. Par ailleurs, ils offrent souvent une protection couvrant jusqu’à deux saisons, là où les produits plus classiques n’en garantissent généralement qu’une.

Choisir un antifouling érodable premium pour un voilier course-croisière ou un trawler permet donc de limiter la résistance hydrodynamique et d’améliorer les performances, tant en navigation côtière qu’au large.

⚠️ Il est néanmoins conseillé de faire naviguer le bateau régulièrement afin de renforcer l’efficacité du processus autopolissant.

✅ Avantages du Micron 350

  • Formule SPC auto-polissante
  • Barrière protectrice durable
  • Rendu plus esthétique et uniforme
  • Réduction maximale des frottements
  • Fonctionnement optimal sur divers matériaux
  • Rendement stable dans le temps

🔧 Comment appliquer son antifouling autopolissant et quelle quantité est nécessaire pour mon bateau ?

Pour mieux comprendre comment mettre en œuvre votre antifouling, nous avons rédigé un guide. Dans lequel nous expliquons l'importance de la préparation de surface avec les outils de carénage et d'application, ainsi que le côté sécurité avec les EPI (gant, combinaison, masque…) et les besoins en élément pour le masquage.

Ici, nous recommandons l'application préalable du primaire INTERNATIONAL Primocon afin de garantir une accroche maximale. Pour une application dont le but est de prévenir l'apparition d'osmose sur la coque du bateau, nous recommandons vivement l'application d'un traitement primaire époxy INTERNATIONAL Interprotect.

Pour connaître le litrage nécessaire, il suffit de calculer la surface de carène et la diviser par le rendement de l'antifouling. Ici, il est de 9 m²/L pour une application au rouleau ou au pinceau et de 4m²/L pour une application à l'airless. Il est nécessaire d'appliquer 2 couches d'antifouling pour un carénage refait tous les 12 mois, et 3 couches si appliquées tous les 24 mois. Si le conditionnement en pot en de 5 Litres ne vous convient pas, il existe aussi en conditionnement de 0,75 Litre, 2,5 Litres et même 20 Litres !

⚙️ Caractéristiques techniques de l'Antifouling érodable INTERNATIONAL Micron 350

  • Conditionnement : 5 Litres
  • 6 coloris au choix
  • Matrice : Semi-érodable auto-polissant
  • Durée de mise à l'eau : 24 mois
  • Usage : en mer, eaux douces & eaux saumâtres
  • Application : Pistolet à peinture, airless et rouleau
  • Pouvoir couvrant :
    • Au rouleau : 9 m²/L
    • à l'airless 4 m²/L (pour 24 mois)
  • Temps de séchage : voir - Notice technique Micron 350
  • Diluant : n°3
  • Primaire : 
    • Surface inconnue : INTERNATIONAL Primocon
    • Pour prévention osmose : INTERNATIONAL Interprotect
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