CEF Turbine 146 | Multi-marques

Réf. 046914

Turbine de remplacement pour la pompe à eau de mer pour le refroidissement du moteur de votre bateau, cet accessoire CEF numéro 146 convient notamment pour des moteurs in-bords VETUS, LOMBARDINI, NANNI pompes pour moteur in-bord JABSCO, JMP.

29,70 €TTC
Sur commande, dispo sous 9 à 11 jours
Livraison à domicile ou une autre adresse en 1 à 2 jours (France). Avertissement e-mail et SMS, possibilité à tout moment de modifier les options de livraison. Suivi géolocalisé du livreur sur mobile le jour de la livraison.
Expédition prévue le Mercredi 2 Septembre 2026
Faites vous livrer en Relais GLS de votre choix. Vous êtes informé par e-mail et SMS dès l'arrivée du colis. Délai d'acheminement 1 à 3 jours après expédition.
Expédition prévue le Mercredi 2 Septembre 2026
Retirez votre commande au dépôt de H2R Equipements à Lorient (56 - Morbihan, Bretagne)
Expédition prévue le Mercredi 2 Septembre 2026
046914
046914
146
8033137095481
CEF Marine
03/03/2025
Afficher plus Afficher moins
Caractéristiques

Turbine d'aspiration pour moteur in-bord de bateau 146 CEF

Turbine de remplacement pour la pompe à eau de mer pour le refroidissement du moteur de votre bateau, cet accessoire CEF numéro 146 convient notamment pour des moteurs in-bords VETUS, LOMBARDINI, NANNI pompes pour moteur in-bord JABSCO, JMP.

Pourquoi remplacer ma turbine ?

Le remplacement régulier de la turbine du moteur de votre bateau est primordial, en effet c'est elle qui fait que l'aspiration, la circulation et le refoulement de l'eau possible. Sur les moteurs marins, l'eau de mer est utilisée pour le refroidissement du moteur du bateau. Sans une bonne circulation de l'eau de mer, le refroidissement du moteur ne sera pas correctement assuré pouvant engendrer de graves dommages au moteur.

A quelle fréquence remplacer ma turbine ?

Le changement de la turbine est impératif tous les ans. Le bon sens marin impose également de vérifier avant la navigation que l'eau circule bien à chaque démarrage du moteur ; pour cela il suffit de regarder si l'eau s'écoule bien en sortie d'échappement pour les moteurs in-bords ou du témoin de circulation pour les moteurs hors-bords.

Un moteur qui fonctionne bien, c'est une navigation en sécurité.

Comment savoir que la turbine est adaptée à mon moteur ou à ma pompe ?

Le mieux est de connaître la référence OEM de la turbine. La référence OEM de la turbine est différente entre chaque fabricant de moteur ou de pompe, même si la turbine et est là même. Les références OEM (parfois appelées référence d'origine / référence fabricant) correspondantes sont indiquées dans la description de ce produit, si vous trouvez la vôtre, aucun doute la turbine correspondra !

Si vous n'avez pas la référence, pensez à vérifier la compatibilité avec votre moteur. Sinon, reportez-vous aux caractéristiques techniques et aux dimensions et à l'axe de la turbine, ce sont des données fiables.

Caractéristiques techniques de la turbine pour moteur de bateau 146 de CEF

  • Pour moteur : VETUS, LOMBARDINI, NANNI
  • Pour pompe à eau de mer de bateau : JABSCO, JMP
  • Matériau : caoutchouc
  • Diamètre arbre (A) : 12,17 mm
  • Type d'arbre : goupille
  • Diamètre hors-tout (B) : 51,8 mm
  • Profondeur (C) : 22  mm
  • Nombre de pales : 10
Contenu de la livraison
  • Turbine et goupille

Références OEM (références d'origine / fabricant) compatibles

Constructeur

Références OEM

JMP

7070-01

JABSCO

18653.0001

LOMBARDINI

42002040

VETUS

00701

NANNI

FK3 | 2345H2 | 2.50HE | 2.60HE | 3.75HE | 3.90H/HE | 4.110.H | 4.410.M

Avis client
Questions / Réponses
0 Questions / 0 Réponses
Compatibilités
Moteur In-bord Beta Marine
Modèle
B3KC1
Modèle
BD1005
Modèle
BD662
Modèle
BD772
Modèle
BF2803
Modèle
BV1205
Modèle
BV1903
Moteur In-bord Lombardini
Modèle
LDW1503
Moteur In-bord Nanni
Modèle
2.50HE
Modèle
2.60HE
Modèle
2345H2
Modèle
3.75HE
Modèle
3.90 HE
Modèle
3.90H
Modèle
4.110.H
Modèle
4.410.M
Modèle
FK3
Replay
CEF Turbine 146 | Multi-marques