Additifs pour carburant de bateau : traitements gasoil et essence, anti‑fumée, anti‑bactéries, absorbeurs d’eau et stabilisants. Marques marines Bardahl, Star brite et Matt Chem Marine.
Additifs gasoil, essence, stabilisants et solutions anti‑eau pour moteurs marins
Les moteurs marins, qu’ils fonctionnent à l’essence ou au gasoil, sont soumis à des conditions exigeantes : humidité, variations de température, immobilisations prolongées, condensation dans les réservoirs et carburants parfois instables. Les additifs carburant sont parfaits pour préserver la fiabilité, la performance et la longévité des moteurs hors‑bord et inboard.
Dans cette catégorie, vous trouverez des produits spécialement formulés pour le milieu nautique :
Additifs gasoil anti‑bactéries (anti‑diesel bug)
Absorbeurs d’eau pour limiter la condensation dans les réservoirs
Stabilisants essence pour moteurs hors‑bord 2T et 4T
Réducteurs de fumée et amélioration de combustion
Nettoyants injecteurs
Traitements anti‑corrosion moteur interne
Les marques de référence du nautisme sont présentes : Bardahl (très utilisée en plaisance pour la prévention du diesel bug), Star brite (spécialiste du traitement carburant marin) et Matt Chem, reconnu pour ses formulations techniques efficaces.
Ces additifs améliorent la combustion, protègent les injecteurs, empêchent la prolifération bactérienne dans les cuves à gasoil, réduisent les fumées, facilitent les départs à froid et sécurisent le stockage des carburants, notamment en période d’hivernage.
⭐ Avantages de notre gamme d'additif carburant marins
Additifs dédiés aux moteurs marins (inboard & hors‑bord)
Traitements pour gasoil (diesel bug), essence (stabilisation)
Réducteurs de fumée & amélioration de combustion
Absorbeurs d’eau et protection anti‑corrosion interne
Marques professionnelles : Bardahl, Star brite, Matt Chem
Idéal pour remisage, hivernage ou utilisation régulière
Protège injecteurs, pompes et circuits carburant
💡 Conseil H2R Équipements
Avant l’hivernage, remplissez le réservoir à 90 % pour limiter la condensation, puis ajoutez un stabilisant carburant essence ou stabilisant diesel et un traitement anti‑bactéries pour le gasoil. En saison, utilisez un absorbeur d’eau et réalisez un traitement injecteur tous les 50 à 100 heures de fonctionnement.