CEF Turbine 105 | Multi-marques

Réf. 046878

Kit turbine pour pompe à eau de refroidissement de votre moteur de bateau, cet équipement CEF Marine numéro 105 convient pour des moteurs in-bords JOHNSON, VOLVO-PENTA, DETROIT, CATERPILLAR, RENAULT, VETUS, CUMMINS, KAISHYAMA, NIKKISO et les pompes à eau de mer de moteur in-bords NAUCO, JABSCO, ANCOR, OBERDORFER, DJ PUMP, JMP.

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046878
046878
105
8033137095146
CEF Marine
19/02/2025
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Caractéristiques

Kit turbine + joint pour moteur de bateau CEF MARINE 105

Kit turbine pour pompe à eau de refroidissement de votre moteur de bateau, cet équipement CEF Marine numéro 105 convient pour des moteurs in-bords JOHNSON, VOLVO-PENTA, DETROIT, CATERPILLAR, RENAULT, VETUS, CUMMINS, KAISHYAMA, NIKKISO et les pompes à eau de mer de moteur in-bords NAUCO, JABSCO, ANCOR, OBERDORFER, DJ PUMP, JMP.

❓Pourquoi remplacer ma turbine ?

Le remplacement régulier de la turbine du moteur de votre bateau est primordial, en effet c'est elle qui fait que l'aspiration, la circulation et le refoulement de l'eau possible. Sur les moteurs marins, l'eau de mer est utilisée pour le refroidissement du moteur du bateau. Sans une bonne circulation de l'eau de mer, le refroidissement du moteur ne sera pas correctement assuré pouvant engendrer de graves dommages au moteur.

❓A quelle fréquence remplacer ma turbine ?

Le changement de la turbine est impératif tous les ans. Le bon sens marin impose également de vérifier avant la navigation que l'eau circule bien à chaque démarrage du moteur ; pour cela il suffit de regarder si l'eau s'écoule bien en sortie d'échappement pour les moteurs in-bords ou du témoin de circulation pour les moteurs hors-bords.

Un moteur qui fonctionne bien, c'est une navigation en sécurité.

❓Comment savoir que la turbine est adaptée à mon moteur ou à ma pompe ?

Le mieux est de connaître la référence OEM de la turbine. La référence OEM de la turbine est différente entre chaque fabricant de moteur ou de pompe, même si la turbine et est là même. Les références OEM (parfois appelées référence d'origine / référence fabricant) correspondantes sont indiquées dans la description de ce produit, si vous trouvez la vôtre, aucun doute la turbine correspondra !

Si vous n'avez pas la référence, pensez à vérifier la compatibilité avec votre moteur. Sinon, reportez-vous aux caractéristiques techniques et aux dimensions, ce sont des données fiables.

⚙️Caractéristiques de la turbine CEF 105

  • Pour moteur : JOHNSON, VOLVO-PENTA, DETROIT, CATERPILLAR, RENAULT, VETUS, CUMMINS, KAISHYAMA, NIKKISO
  • Pour pompe à eau de moteur in-bord : NAUCO, JABSCO, ANCOR, OBERDORFER, DJ PUMP, JMP
  • Diamètre arbre (A) : 22,5 / 25,4 mm
  • Type d'arbre : cranté (cannelé)
  • Diamètre hors-tout (B) : 96 mm
  • Epaisseur : 63,1 mm
  • Nombre de pales : 9
  • Kit avec joint et bouchon
📦Contenu de la livraison
  • Turbine + joint + bouchon

Références OEM (références d'origine / fabricant) compatibles

Constructeur

Références OEM

CATERPILLAR

1L4774

PERKINS

460027

RENAULT

RC210D

VETUS

901

DJ PUMP

003-0901

CUMMINS

10556540

JMP

8000-01

KAISHYAMA

SP-220 | SP-20

NIKKISO

F40CBC

VOLVO

875736-1 | 2430184 | 875660-3 | 807904 | 21730344 | 21951360

JABSCO

52200-2011 | 836-0001

JOHNSON SPX

F8B-8-10-13021-5

JOHNSON

09-1029B

ANCOR

50005

OBERDORFER

C7054

DETROIT

5193553

Avis client
Questions / Réponses
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Compatibilités
Moteur In-bord Caterpillar
Modèle
1L4774
Moteur In-bord Cummins
Modèle
NH250
Modèle
V903M
Modèle
VT903M
Moteur In-bord Man
Modèle
17.5/22A
Modèle
W4V
Modèle
W5V
Modèle
W6V
Modèle
W8V
Moteur In-bord Perkins
Modèle
V8.510
Moteur In-bord Renault
Modèle
240DTS
Modèle
RC210D
Moteur In-bord Volvo Penta
Modèle
TAMD100
Modèle
TAMD121
Modèle
TAMD122
Modèle
TAMD61A
Modèle
TAMD62A
Modèle
TAMD63
Modèle
TAMD63L-A
Modèle
TAMD63P-A
Replay
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