SOLOCAR Kit de réparation carrosserie

Kit de réparation SOLOCAR pout carrosserie avec résine orthophtalique, durcisseur BPO et mat de verre

SOLOCAR est la marque automobile de chez SOLOPLAST. Elle commercialise des solutions de réparation pour la carrosserie, mais aussi des produits d'entretien pour les optiques, la ligne d'échappement de son véhicule. Ces solutions sont donc parfaites pour la remise en état de son camping-car ou de son van/fourgon aménagé.

Ce kit comprend de la résine polyester orthophtalique de chez SOLOCAR ainsi que son durcisseur BPO et un échantillon de mat de verre.

Cette résine est une résine thermodurcissable largement utilisée dans les domaines de la réparation, de la fabrication de pièces composites et de la carrosserie. Formulée à base de polyester insaturé, elle offre un bon compromis entre performance et coût, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications standards.

Elle se distingue par sa facilité d'utilisation, son séchage rapide une fois mélangée avec son durcisseur, sa bonne adhérence sur une variété de supports tels que le métal, le bois, le béton ou encore les plastiques renforcés. Après durcissement, elle présente une bonne rigidité et une résistance mécanique satisfaisante, suffisante pour des réparations non structurelles.

Utilisée avec le mat de verre compris dans le kit, elle permet de réaliser des réparations solides et durables sur des éléments comme des carrosseries automobiles, des camping-cars ou encore des piscines. Cependant, cette résine présente quelques limites : moins résistante que les versions isophtaliques ou vinylester en environnements agressifs (comme l’eau salée ou les produits chimiques forts), elle peut également se dégrader sous l’effet des UV si elle n’est pas protégée.

Ce type de résine émet des COV et nécessite l’usage de protections adéquates telles que des gants, un masque ou une combinaison de protection ainsi qu'une bonne ventilation du lieu d'application.

Mise en œuvre de la résine polyester SOLOCAR

1. Préparation du support : 
   1. Dégraisser soigneusement la zone endommagée
   2. Poncer au grain 60 pour rendre la surface rugueuse et favoriser l’adhérence
      (sur environ 10 cm autour de la zone à réparer)
   3. Nettoyer la poussière de ponçage à fond (aucune trace ne doit rester)
2. Préparation de la résine
   1. Mélanger soigneusement la résine avec 2 à 3 % de durcisseur BPO (en poids ou volume)
   2. Travailler rapidement : le mélange a un temps de travail limité (6 à 8 minutes à 20°C)
3. Application 
   1. Appliquer le mélange résine + durcisseur directement sur la fibre de verre
   2. Tamponner avec un pinceau pour bien faire pénétrer la résine
   3. Ébuller soigneusement jusqu’à disparition des bulles d’air (zones claires)
4. Finition
   1. Séchage : Laissez sécher environ 15 minutes
   2. Recouvrir la zone réparée avec un mastic de finition pour lisser. Poncer une fois sec
   3. Appliquer un apprêt de finition en aérosol avant la peinture finale

Caractéristiques techniques du kit de réparation de carrosserie SOLOCAR

• Conditionnement : 500 g / 1 Kg
• Durcisseur : Inclus (BPO)
• Dosage : 97/3 (Base = Mastic / Catalyseur= BPO) Pour 97g de mastic, il est convenu d'y appliquer 3 g de durcisseur BPO.
• Couleur : Brunâtre, translucide
• Rendement : 500 g/m² de mat de verre
• Épaisseur de couche : 0,5 mm / couche de mat
• Masse Volumique :
  • Mastic : 1,15 Kg/L
  • Durcisseur : 1,10 Kg/L
• Durée de vie en pot :  6 à 8 minutes (à 20°C)
• Ponçable : Après 15 minutes (à 20°C)