WEBASTO Kit Thermo Top Evo 5

WEBASTO Kit Thermo Top Evo RV.

Le chauffage à eau diesel WEBASTO Thermo Top Evo permet de réchauffer un liquide caloporteur, qui pourra alimenter les chauffages aérothermes & chauffe-eau sur échangeur. Idéal en camping-car & fourgon aménagé pour réchauffer l'intérieur & obtenir de l'eau chaude sanitaire.  Puissance de chauffe 5000 W.

WEBASTO est le spécialiste des solutions de chauffages embarqués pour les fourgon aménagés & camping-car. Vous pouvez faire confiance à leur expertise pour équipez votre véhicule ! 

Le chauffage à eau est une des meilleures solutions de chauffage en camping-car & fourgon aménagé. Le principe est simple : une unité de chauffe vient monter en température du liquide caloporteur (=liquide de refroidissement). Le liquide caloporteur est distribué dans un réseau du tuyau d'eau chaude, qui viendra alimenter des aérothermes & un chauffe-eau sur échangeur. Les aérothermes diffuseront la chaleur dans l'habitacle du fourgon aménagé & le chauffe-eau vous permettra d'obtenir de l'eau chaude en autonomie en camping-car. 

Le premier avantage du Thermo Top Evo de WEBASTO est l'encombrement réduit & le poids particulièrement réduit du chauffage ! Il sera facile de l'installer sous le châssis du van ! Ensuite, en comparaison à des tuyaux d'air pulsé, les durites d'eau chaudes permettre de mieux conserver la chaleur & il y aura donc moins de perte ! De plus l'encombrement des durites d'eau chaudes est fortement réduit & permet donc de perdre moins d'espace à l'intérieur de l'aménagement. 

Pour l'eau chaude sanitaire, il faudra prévoir l'installation d'un chauffe-eau sur échangeur. Le liquide caloporteur viendra alors réchauffer l'eau chaude via un échangeur de chaleur, un système particulièrement fiable & efficace !  

Vous l'avez compris, ce chauffage pour fourgon aménagé & camping-car offre de nombreux avantages ! Le Thermo Top Evo est alimenté au diesel, par le réservoir du véhicule. La consommation de carburant est de 0,22 à 0,62 l/h selon la température extérieure & l'isolation du fourgon aménagé. De même, la consommation électrique pourra osciller entre 10 & 33 W.

Ce chauffage à eau peut être installé sur un circuit de liquide indépendant, mais également sur le circuit de refroidissement du véhicule. Cela offrira l'avantage de réchauffer le moteur diesel lors des démarrages par basse température. Lors de l'installation d'un circuit indépendant, il sera indispensable d'ajouter un vase d'expansion. 

Le Thermo Top Evo est livré avec son panneau de commande Multi Control, & ses périphériques de fonctionnement. Un kit d'installation est proposé en complément avec des accessoires de connexion. 

Point fort du chauffe à eau WEBASTO Thermo Top Evo 5 :

• Encombrement réduit : Unité de chauffe & gaine moins encombrante qu'un chauffage a air pulsé
• Peu de nuisance sonore : Le liquide caloporteur est distribué dans les gaines de manière silencieuse !  En comparaison a un circuit d'air pulsé.
• Puissance de chauffe : 5000 W
• Production d'eau chaude sanitaire : Possible en complément d'un chauffe-eau sur échangeur
• Alimentation diesel : Idéal pour chauffer le camping-car & l'eau chaude en totale autonomie ! 
• Préchauffage du moteur 

Contenu du kit chauffage Termo Top Evo avec élément de commande :

• Chauffage Thermo top Evo
• Elément de commande Multicontrol
• Faisceau de câble
• Pompe à carburant
• Silencieux d'admission d'air
• Silencieux d'échappement
• Pièce de montage mécanique
• Notice de montage
• Pompe de circulation 

Contenu du kit d'installation :

• Support de chauffage & vis
• Tuyaux pour liquide de refroidissement : 8 mètres
• Tuyau de carburant 
• Tuyau d'air de combustion
• Tuyau d'échappement
• Connecteur & collier pour liquide de refroidissement
• Connecteurs & collier pour tuyau carburant 

Caractéristiques techniques du chauffage WEBASTO Thermo Top : 

• Tension : 12 V
• Puissance de chauffe 5000 W.
• Alimentation Diesel 
• Consommation carburant : 0,22 - 0,62 l/h
• Consommation électrique : 10 - 33 W
• Dimensions (L x l x h) : 218 x 91 x 147 mm
• Poids : 2,1 Kg
• Fonctionnement en altitude : 1500 m