AUTOTERM Chauffage Flow 14D

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Réf. A64683

Destiné aux grandes unités, le chauffage à eau Flow 14D AUTOTERM et permet de distribuer du liquide caloporteur dans le circuit de chauffe pour alimenter les chauffages et chauffe-eau du bateau !

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AT/Flow/14D-12
Autoterm
16/12/2020
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Caractéristiques

Chauffage diesel à liquide caloporteur - Flow 14D AUTOTERM 

Destiné aux grandes unités, le chauffage à eau Flow 14D AUTOTERM et permet de distribuer liquide caloporteur dans le circuit de chauffe pour alimenter les chauffages et chauffe-eau du bateau !

Le fabricant AUTOTERM est une entreprise innovante proposant des systèmes de chauffage embarqué en bateau et camping-car !

Ce chauffage à eau stationnaire pour bateau et fourgon est alimenté par le réservoir diesel du voilier, pour chauffer de l’eau permettant d’alimenter chauffage, aérotherme et ballon d’eau chaude ! Une véritable chaudière à eau diesel pour camping-car et bateau.

Les avantages de ce chauffage sont multiples ! Il fonctionnera facilement en autonomie grâce à l’alimentation gasoil & l’eau chaude produite pourra alimenter plusieurs éléments :

  • Chauffe-eau sur échangeur pour eau chaude sanitaire
  • Aérotherme et radiateur pour chauffer l’habitable
  • Préchauffage du véhicule

Vous gagnerez en confort à bord du bateau & du fourgon aménagé ! En comparaison à un chauffage diesel à air pulsé, le Flow 14D AUTOTERM permet d’éliminer le bruit de ventilation & réduire le diamètre de la tuyauterie !

Le AUTOTERM 14D est une chaudière puissante & avec un niveau sonore élevé. Il est conseillé d'installer en complément un échappement Ø 38 mm.

🔥 Principale fonction d'un chauffage à liquide caloporteur - Flow 14D AUTOTERM

  • Chaudière / chauffage central dans un bateau ou camion aménagé : l'eau chaude cirulant dans des aérothermes ou radiateurs à eau qui diffuseront la chaleur
  • Chauffer l'eau douce du ballon d'eau chaude avec échangeur
  • Chauffer l'eau douce en instantané grâce à un échangeur à plaque
  • Réchauffer le moteur avant le démarrage

✅ Points forts du chauffage à eau AUTOTERM Flow 14D

  • Autonomie : relié sur réservoir auxiliaire ou principale, il consommera 0,70 L/h !
  • Préchauffage : Pour moteur pour les zones les plus froides
  • Homologué : Certifié pour une installation dans les bateaux et homologation VASP des véhicules.
  • Extrêmement polyvalent : alimentation des chauffages et aérothermes, chauffe-eau sur échangeur et préchauffage du moteur.
  • Compatible bateau, fourgon aménagé & camping-car
  • Contrôle par panneau de commande
  • Conforme CE et certifié R10 pour aménagement VASP

Ce chauffage autonome est très versatile & permettra d’alimenter efficacement le circuit d’eau chaude, pour une utilisation en marine ou en véhicule aménagé.

Le chauffage fonctionne jusqu'à 1000 m d'altitude.

🔧 Installation, nosconseilss

Disponible en 12 et 24 V, le FLOW 14D offre une puissance de chauffe de 14,5 kW pour alimenter un circuit de liquide caloporteur jusqu’à 70 Litres. Il fonctionnera de manière optimale sur un circuit de 30 L.

L'achat d'un panneau de contrôle est indispensable pour le fonctionnement du chauffage. À ce titre, nous vous conseillons le AUTOTERM Comfort Control, disponible sur notre site.

À noter que le AUTOTERM Flow 14D a un niveau sonore assez élevé dû à sa grande puissance. Afin d'atténuer le bruit, nous vous conseillons d'installer un silencieux d'échappement ⌀ 38 mm.

☑️ Un chauffage homologué VASP

Si vous réalisez l'aménagement d'un camion ou fourgon aménagé et que vous souhaitez faire homologuer en VASP votre véhicule au travers un passage à la DREAL. Ce chauffage à eau AUTOTERM est conforme CE et certifié R10 : il répond donc à toutes les éxigences pour faire valider votre installation.

🚐⛵ Compatibilité du chauffage à liquide caloporteur Flow 14D

  • Grand fourgon aménagé
  • Camion aménagé
  • Camping-car
  • Bateau de 11 à 14 m (voilier ou vedette)

⚙️ Caractéristiques techniques du AUTOTERM Flow 14D

  • Tension 12 / 24 V
  • Alimentation : diesel
  • Puissance de chauffe : 14,5 kW
  • Poids unité de chauffe : 5,7 kg 
  • Type de chauffage : liquide caloporteur (antigel, glycol, liquide de refroidissement)
  • Poids kit complet : 16 kg
  • Dimensions unité de chauffe : 340 x 60 x 206 mm
  • Liquide de chauffe : liquide de refroidissement
  • Consommation de gasoil : 0.5 l/h - 1,2 l/h
  • Niveau sonore : 80 dB
  • Consommation électrique au démarrage : 124 W en 12 V / 113 W en 24 V
  • Consommation électrique en fonctionnement : 42 W
  • Raccord de connexion liquide caloporteur : ø 20 mm (cannelées, pour tuyaux souples)
  • Conformité : CE
  • Certifications : R10 - E2- 122R
📦 Contenu de la livraison
  • Chauffage AUTOTERM FLOW 14D
  • Câble d'alimentation
  • Câblage électrique et faisceau commande
  • Câblage pompe à liquide
  • Pompe à liquide électrique
  • Conduite de carburant en nylon longueur 5,5 m
  • Pompe à carburant Thomas Magnete
  • Collier de serrage pour pompe à carburant
  • Tuyau de liquide de refroidissement 2 m
  • Couvercle pour tuyau de liquide de refroidissement
  • Tuyau échappement 0,80 m
  • Kit visserie, raccords et colliers
Documents joints
Découvrez le certificat de conformité CE R10 du Flow 14D de AUTOTERM | Un chauffage à liquide caloporteur Diesel pour bateau, fourgon aménagé ou bateau. Alimentation 12/24 V DC.
Découvrez les instructions de montage du chauffage Autoterm 14D | Un Chauffage à liquide caloporteur (eau) Diesel pour bateau, camion aménagé VASP ou grand camping-car
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