Bougie d'allumage NGK B8HS-10
La bougie d'allumage NGK B8HS-10 est une bougie d'allumage de haute qualité pour moteur hors-bord de bateau. Compatible avec les moteurs MARINER, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Équivalent Champion : L78C.



Bougie d'allumage NGK B8HS-10
La bougie NGK B8HS-10 est une bougie d'allumage conçue pour les moteurs hors-bord de bateau. Elle équipe notamment les moteurs des marques MARINER, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Elle est compatible avec les références Champion L78C. Fabriquée par NGK, leader mondial de la bougie d'allumage, elle garantit fiabilité et performances optimales sur l'eau.
❓ Pourquoi remplacer une bougie ?
Une bougie d'allumage usée entraîne des ratés d'allumage, une consommation de carburant accrue, des difficultés de démarrage et une perte de puissance moteur. Sur un moteur de bateau, une bougie défaillante peut vous laisser en panne en mer. Remplacez-la dès les premiers signes de dégradation.
❓ À quelle fréquence remplacer mes bougies ?
En règle générale, les bougies d'allumage pour moteur de bateau doivent être remplacées tous les 100 à 200 heures de fonctionnement, ou chaque saison selon l'utilisation. Consultez le manuel de votre moteur pour les préconisations constructeur.
❓ Comment savoir que la bougie est adaptée à mon moteur ?
Vérifiez que la référence NGK correspond bien à votre modèle de moteur en consultant le manuel technique ou les tableaux de compatibilité ci-dessous. Le diamètre de filetage, la portée et l'indice thermique doivent impérativement correspondre aux spécifications du constructeur.
⚙️ Caractéristiques techniques de la bougie (B8HS-10)
- Équivalent Champion : L78C
- Diamètre de filetage : 14mm
- Pas de filetage : 1.25mm
- Clé (méplat) : 20.8mm
- Indice thermique : 8
- Portée de filetage : 12.7mm
- Extrémité de feu : Électrode centrale en nickel non rainurée en V
- Écartement prédéfini : 1.0mm
🚤 Compatibilité avec les moteurs Hors-bord :
MARINER : 55 CV M55 663, 60 CV 675
SUZUKI : 35 CV DT35 2 CYL (1987-1989), 48 CV DT48M (2001-), 50 CV DT50 2 CYL (1977-1989), 50 CV DT50ACR (1994-1996), 50 CV DT50C (1984-2000), 50 CV DT50M DT50W (1986-1989), 60 CV DT60C (1986-1987), 85 CV DT85WT (1995-), 115 CV DT115TC (1900-1988), 140 CV DT140 4 CYL (1981-1991), 175 CV DT175TC (1900-1988), 200 CV DT200 V6 CARB (1900-1986), 200 CV DT200V V6 CARB (1987-1988)
TOHATSU : 50 CV M50C (1986-2006), 50 CV M50D (1990-1996), 50 CV M50D (2007-), 55 CV M55A M55B (1980-2006), 60 CV M60A M60B M60C (1986-2007), 70 CV M70A M70A2 M70B (1982-1996), 70 CV M70A M70A2 (2004-2006), 70 CV M70B (2007-), 90 CV M90A (1987-1996), 115 CV M115A M115A2 (1993-1996), 120 CV M120A M120A2 (1990-1996), 140 CV M140A M140A2 (1989-1996)
YAMAHA : 30 CV 30G 30H (1995-), 30 CV C30 2 CYL (1993-2007), 35 CV 3 CYL (1987-1997), 50 CV (2001-), 55 CV 55AE (1979-), 55 CV C55 2 CYL (1989-1995), 60 CV 2T (2001-2005), 60 CV 60AE (1979-), 60 CV 60B, 60 CV 60CE 60CET (1996-2002), 60 CV 60DE, 60 CV E60H (1995-2000), 60 CV P60 3 CYL (1991-1999), 65 CV 3 CYL (1987-1997), 70 CV 70B (1984-2005), 70 CV C70 (2000-2001), 75 CV C75 E75 P75 (1994-2000), 80 CV C80 3 CYL (1997-), 85 CV C85 3 CYL (1989-1996), 90 CV 90A (1984-2005), 90 CV B90 C90 3 CYL (1997-2001), 115 CV 115A 115E (1984-1987)
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