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SIC Répartiteur à diodes 1E/3S 70A
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SIC Répartiteur à diodes 1E/3S 70A
Répartiteur de charge pour la recharge simultané de 3 batteries (ou parcs à batteries), accessoire idéal pour les bateaux et fougons aménagés. Ce répartiteur de charge SIC convient pour les batteries 12 V toutes technologies (AGM, plomb, GEL et Lithium).
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SIC Répartiteur à diodes 1E/3S 70A.
Répartiteur de charge pour la recharge simultané de 3 batteries (ou parcs à batteries), accessoire idéal pour les bateaux et fougons aménagés. Ce répartiteur de charge SIC convient pour les batteries 12 V toutes technologies (AGM, plomb, GEL et Lithium).
Une fois connecté sur l’alternateur moteur, cet accessoire répartit la charge en direction de la batterie (ou parc à batteries) la moins chargée, tout en chargeant simultanément les autres batteries. Equipement idéal pour les bateaux et fourgons aménagés, le répartiteur de charge permet d'isoler les deux parcs batteries entre eux et d'être ainsi vous êtes certain que la batterie moteur ne se décharge pas.
De conception simple, le répartiteur SIC est fabriqué en alliage léger.
Caractéristiques du répartiteur de charge à diodes pour bateaux et camping-car SIC 1 entrée 3 sorties :
- Nombre d'entrée : 1
- Nombre de sorties : 3
- Tension des batteries : 12/24 V
- Capacité max courant de charge : 70 A
- Chute de tension : 0,24 V
- Dimensions : 100 x 120 x 80 mm
Spécifications
Questions
Salutations,
Est-ce compatible avec des batterie de capacité et d'âge différents ayant la même marque et la même technologie ?
Bien merci.
Bonjour,
Merci de votre question.
Oui absolument.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Bonjour J'ai une batterie classique moteur 77Ah et je souhaite faire charger une batterie auxiliaire gel 105 Ah . Est-ce que celle ci pourra être chargée à 100 pour 100? Merci pour votre réponse Cordialement
Bonjour,
Un répartiteur a diode transmet le courant émit par l'alternateur a la tension de celui-ci moins 0,24 V.
Dans la mesure ou la tension de votre alternateur -0,24V serrais supérieur ou égale a 14,5V vous pourrez presque rechargé a 100% tout type de batterie.
Attention il faut bien prendre en compte que pour recharger une batterie a basse de plomb (GEL, AGM, classique) déchargé 50% et ce peu importe la puissance de la source de charge, il faudra au minimum compter 6 heures (ce qui correspondrais a 6 heures moteur allumé).
L'on constate donc que le complément de charge via secteur ou panneau solaire est indispensable avec batterie auxiliaire et pour une charge a 100% garantit d'une bonne durée de vie de ça batterie.
2 Questions / 2 Réponses
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