VETUS Propulseur d'étrave proportionnel BOWA0571 12V 57Kg 150 mm

Prix serré
Réf. A00219

Le BOWA0571 VETUS à induction est le propulseur idéal pour les bateaux de moins de 12 m. Avec sa force de poussée de 55 kgf, il vous garantira des manœuvres de port sécurisée même par fort vent de travers. À installer dans un tunnel de 150 mm

2 918,55 €
2 626,70 €TTC
Offre valable du 14/08/2026 au 31/08/2026
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A00219
A00219
BOWA0571
8717372412998
VETUS
28/11/2025
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Caractéristiques

BOWA0571, le propulseur d'étrave proportionnel VETUS d'une poussée de 57 kg pour bateau de 8 à 12 m

Le VETUS BOW PRO BOWA0571 est un propulseur d’étrave proportionnel conçu pour offrir une manœuvrabilité optimale des bateaux de 8 à 12 m. Grâce à son moteur à induction sans balais, il est entièrement sans entretien et bénéficie d’une durée de fonctionnement prolongée. Idéal pour les manœuvres en port, il assure précision et confort, même dans des conditions difficiles.

Ce modèle intègre la technologie MCV motor controller et le protocole CANBUS V-CAN, garantissant une communication fluide avec les panneaux de commande et une sécurité renforcée (protection contre la surchauffe et la tension basse).

Ce propulseur fonctionne avec un tunnel de 150 mm et peut être installé en remplacement d'un ancien modèle ou en nouvelle installation. 

 ✅ Points forts

  • Précision proportionnelle : Ajustez la poussée à la vitesse souhaitée pour des manœuvres fluides.
  • Technologie sans balais : Pas d’usure des charbons, fonctionnement silencieux et fiable.
  • Sécurité intégrée : Protection contre la surchauffe et les batteries faibles.
  • Installation simplifiée : Compatible avec tunnels existants.
  • Connectivité avancée : Protocole CANBUS pour une intégration optimale.

🔧 Pose (Installation)

1 - Préparation du tunnel :

  • Choisir un emplacement sous la ligne de flottaison, centré par rapport à l’étrave.
  • Vérifier qu’aucun renfort ou cloison ne gêne le perçage.

2 - Montage du tunnel :

  • Percer la coque selon le diamètre requis (150 mm).
  • Coller et stratifier le tunnel pour garantir l’étanchéité.

3 - Fixation du propulseur :

  • Installer l’embase et la bride intermédiaire.
  • Vérifier l’alignement pour éviter les vibrations.

4 - Raccordement électrique :

  • Utiliser des câbles adaptés à la puissance (section recommandée par VETUS).
Longueur totale des câbles 5 m 7,1 m 9,7 m 12,2 m
Section des câbles recommandée 50 70 95 120
  • Installer fusibles et protections.

Connecter au panneau de commande via le protocole V-CAN.

💡 Conseils d’utilisation

  • Utilisation proportionnelle : Ajustez la poussée progressivement pour éviter les à-coups et préserver la batterie.
  • Durée maximale : Ne pas dépasser la durée de fonctionnement continu (6 min) pour éviter la surchauffe.
  • Entretien : Vérifier régulièrement l’état du tunnel et de l’hélice (dépôts, coquillages).
  • Sécurité : Toujours couper l’alimentation avant toute intervention.
  • Astuce H2R : En cas de vent fort ou courant, anticipez la manœuvre en activant le propulseur avant d’entrer dans la zone critique.

⚙️ Caractéristiques techniques

  • Poussée : 57 kgf
  • Alimentation : 12 V
  • Puissance : 2,7 kW
  • Diamètre tunnel : 150 mm
  • Poids : 35 kg
  • Type : Propulseur proportionnel
  • Durée de fonctionnement continu : 6 min
  • Moteur : Induction sans balais (maintenance-free)
  • Installation : Montage à tunnel

Documents joints
Notice propulseur VETUS BOWA0571
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