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EM Kit panneau solaire XFLEX 60W / MPPT
Réf. 100115
ENERGIE MOBILE Kit panneau solaire souple 60W technologie Back-contact cellule SUNPOWER® le meilleur du panneau solaire flexible bateau et camping-car avec régulateur MPPT.
EM Kit panneau solaire XFLEX 60W / MPPT
ENERGIE MOBILE Kit panneau solaire souple 60W technologie Back-contact cellule SUNPOWER® le meilleur du panneau solaire flexible bateau et camping-car avec régulateur MPPT.
Découvrez au meilleur prix le kit panneau solaire 60W X-FLEX avec cellule monocristalline SUNPOWER ® très haut rendement pour camping-car et bateau, ce kit panneau solaire est également fournie avec la meilleur technologie de régulateur solaire, charge à découpage 3 phases et booster type MPPT pour une augmentation du rendement de 15 à 40 %.
Avantage du Kit panneau solaire flexible ENERGIE MOBILE XFLEX 60W / MPPT :
- Panneau solaire Back-contact avec cellules monocristalline SUNPOWER (très haut rendement + 20 à 25 % à taille identique qu'un panneau solaire monocristallin classique)
- Fabrication ultra robuste : Cellule noyé dans résine époxy sur plaque plastique (le plus puissant et plus léger des panneaux, idéal pour fourgon et bateau de régate)
- Panneau solaire souple, flexible à 60% convient parfaitement pour collage sur roof ou capucine du camping-car
Accessoires fourni avec le kit Panneau solaire X-FLEX 60W / MPPT ENERGIE MOBILE :
- Panneau solaire Back-contact 60W 12V
- Régulateur de charge MPPT 12V (adapté à la puissance du panneau solaire)
- Passe toit étanche
- Panneau solaire équipé d’un bornier étanche avec diode anti-retour
- Panneau solaire fourni pré-câblé pour connexion au régulateur MPPT 3 mètres
- Cartouche de colle polyuréthane 300 ml WHURT
Caractéristiques technique du panneau solaire 60W X FLEX D’ENERGIE MOBILE :
- Dimensions : 620 x 535 x H 3 mm
- Puissance Max: 60 W
- Tension nominal : 19.8 V
- Courant Max : 3,05 A
- Tension à vide : 23 V
- Courant de court-circuit : 3,45 A
- Poids : 0,7 Kg (panneau seul)
- Rendement cellules : 23.8%
Précaution de pose et d’utilisation :
Ce panneau solaire pour bateau et camping-car ne craint pas les intempéries ni le piétinement, il peut être fixé collé sur angle arrondi type roof du bateau ou capucine du camping-car.
Les angles de ce panneau solaire peuvent également être percés pour montage temporaire ou sur filière, capote ou bimini du bateau.
Pour l’entretien de votre panneau solaire nous vous conseillons :
- Le passage d’un polish annuelle : Voir ici
- Un rinçage régulier lors d’une installation sur bateau
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2 questions
2 réponses
- Gilles F.05/02/2019Bonjour Est il possible de coller sur la longueur des tubes alu carrés et de riveter le panneau sur ces même tubes. Merci
05/02/2019Bonjour,
Merci pour votre question,
Il est déconseillé de riveter les panneaux flexibles, leur structure ne tolère pas de forte contraintes que peuvent imposer des rivets. Seul l'encollage permet de fixer efficacement & de manière pérenne ce type de produit.
Il est préférable de ne pas surélever les panneaux flexibles, la prise au vent pourrait endommager la structure des cellules à long terme.
Cordialement
Répondez à cette question et gagnez des récompenses !- Une réponse : code promotion pour frais de port offert (1)(3)
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- 10 réponses : une remise commerciale de 5% sur le panier en cours et hors promotion ou soldes (hors frais de port) (3)
(1) : pour la France métropolitaine uniquement (hors corse) ; sous forme d’un code promotion envoyé par email à renseigner à l’étape 1 du passage de la commande.
(3) : réduction et promotion sous la forme d’un code de promotion à renseigner à l’étape 1 du panier. Valable pour une durée de 6 mois à compter de l’émission du bon. Bon envoyé par email. - Marc B.07/02/2019Bonjour, Est-ce que ce panneau souple est fiable dans le temps si on le colle sur un toit de camping car et chauffe en pleine production. Quel est la différence par rapport à un panneau rigide ? Cordialement Marc07/02/2019
Bonjour,
Merci pour votre demande,
Les panneaux souples sont très fiables & ont une durée de vie de plusieurs années. Il est vrai cependant, que les panneaux souple chauffent plus que les panneaux rigide, ils emmagasinent la chaleur de la carrosserie & montent en température. Cela entraîne une très légère baisse de tension restant cependant minime.
Les panneaux rigides sont légèrement surélevé grâces aux cornières & une lame d'air permet au panneau de mieux refroidir.
Cordialement
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