Joint de finition et étanchéité pour fenêtre de van - le mètre - CARBEST

Réf. 303781

Le joint de finition et d’étanchéité CARBEST est conçu pour la pose de baies et fenêtres sur tôle de fourgon aménagé et van. Universel, vendu au mètre et compatible avec les tôles de 1 à 4 mm, il garantit une pose étanche et une finition soignée. Coloris noir.

12,05 €TTC
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Carbest
06/02/2019
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Caractéristiques

Joint de finition et d’étanchéité pour installation de fenêtre sur carrosserie de van et fourgon – CARBEST

Profil en caoutchouc pour tôle de carrosserie avec joint de finition ou d’étanchéité pour porte et fenêtre du camping-car, fourgon et caravane.

Un joint universel pour pose de baie sur carrosserie tôle découpée

Ca y est ? Vous avez découpé la tôle et appliqué de l'antirouille sur le champ ? Avant de poser votre vitre en verre, il vous faudra appliquer un joint comme celui-ci

Indispensable pour tous les projets d’aménagement de van ou fourgon, ce joint d’étanchéité universel CARBEST facilite la pose des fenêtres sur tôle brute. Conçu pour répondre aux contraintes des équipements camping-car et accessoires vanlife, il permet d’obtenir une finition propre, tout en protégeant efficacement contre les infiltrations d’eau et d’air.

Grâce à sa conception flexible et robuste, ce joint s’adapte parfaitement aux tôles d’une épaisseur comprise entre 1 et 4 mm. Son profil assure un maintien optimal de la vitre et compense les irrégularités de découpe.

Vendu au mètre (coupé à la commande), il vous permet d’ajuster précisément la longueur nécessaire selon votre projet, que ce soit pour une petite baie ou une grande fenêtre de fourgon aménagé.

De coloris noir discret, il s’intègre harmonieusement dans tous les styles d’aménagement, des plus sobres aux plus premium.

Compatible avec les fenêtres en verre CARBEST, OMAC et de nombreuses autres marques (notamment les baies sans finition intérieure comme POLYPLASTIC).

📏 Un produit vendu au mètre

Le joint est coupé sur-mesure vendu au mètre linéaire, comprendre donc que la quantité ajoutée au panier sera celle découpée dans la bobine. Pour recevoir 5 mètres, ajoutez 5 au au panier. Facile non ?!

✅ Les avantages du joint de pose pour vitre de van et fourgon

  • Étanchéité optimale contre l’eau et les infiltrations d’air
  • Finition propre et esthétique autour de la baie
  • Compatible avec tôle de 1 à 4 mm d’épaisseur
  • Universel : convient à de nombreuses marques de baies
  • Vendu au mètre : adaptation sur mesure
  • Facile à poser sans outil spécifique
  • Idéal pour les projets d’aménagement vanlife et camping-car
  • Produit fiable signé CARBEST

Assez souple, la fixation reste simple, une fois en place le profil est maintenu par les lèvres mais il faut aussi l'encoller. Pour cela, la colle LOCTITE 454 en gel est parfaite !

🔧 Comment s'installe le joint ?

Une fois l'ouverture prête, c'est à dire ébavurée, antirouille appliqué (indispensable) et surface nettoyée et dégraissée, voici les étapes :

  1. Positionner le joint autour de la découpe (pose directe sur le chant de tôle)
  2. Ajuster la longueur et couper proprement à la dimension souhaitée
  3. Retirez le joint et appliquez de la colle
  4. Mettez le joint en place
  5. Installer la baie vitrée
  6. Vérifier le maintien et l’étanchéité générale

💡 Astuces H2R Equipements

  1. Assez souple, la fixation reste simple, une fois en place le profil est maintenu par les lèvres mais il faut aussi l'encoller. Pour cela, la colle LOCTITE 454 en gel est parfaite !
  2. La mise en place du joint n'est pas absolument obligatoire mais augmente l'étanchéité et la finition
  3. La mise en place du joint ne dispense pas de l'utilisation du mastic d'étanchéité et d'encollage de la baie ! Pour l'encollage, utilisez le Kit Sikatack Go de SIKA.

🚐 Compatibilité

  • Fenêtres en verre CARBEST
  • Fenêtres OMAC
  • Baies sans finition intérieure type POLYPLASTIC
  • Compatible avec la majorité des baies pour van aménagé et fourgon

✔️ Homologation VASP

Ce joint participe à une installation propre et étanche, conforme aux bonnes pratiques d’aménagement. Toutefois, l’homologation VASP dépend de la baie (marquage 43R - ECE) en elle-même et non pas du joint.

🧑‍🏭 À qui est destiné ce produit ?

  • Aménageurs de vans et fourgons aménagés
  • Vanlifers souhaitant installer ou remplacer une fenêtre
  • Professionnels et particuliers du secteur camping-car
  • Celles et ceux qui recherchent une solution pour poser une baie facilement

⭐ L’avis de H2R Équipements

On recommande très vivement ce produit qui simplifie clairement l'installation de vos ouvertures sur votre van. C’est clairement un indispensable pour tous les projets d’installation de baies : efficace, économique et sans prise de tête !

⚙️ Caractéristiques techniques du joint CARBEST

  • Type : joint de finition et d’étanchéité
  • Vente : au mètre (découpe à la commande)
  • Compatibilité tôle : 1 à 4 mm
  • Coloris : noir
  • Utilisation : installation de fenêtres et baies vitrées
  • Application : van, fourgon aménagé, camping-car

Produit sur découpe à la commande, nous ne pourrons ni le reprendre, ni l'échanger.

Avis client
Questions / Réponses
10 Questions / 10 Réponses
Bonjour, de quelle longueur est ce joint de finition ? D'avance je vous remercie

Bonjour,

Nous vous remercions pour votre demande.

Ce joint est vendu au mètre.

Nous vous souhaitons bonne réception.


bonjour, pour poser une vitre carbest sur un Renault trafic est ce qu'il faut vraiment poser un joint de masquage? merci.

Bonjour,

Merci de votre question.

Oui l'installation est plus facile, plus étanche et mieux finie.

Nous restons à votre disposition.

Cordialement,


Bonjour, J’ai besoin de 4 mètres de joint pour installer une vitre. Si je mets 4 en quantité souhaité je vais recevoir 1 joint de 4 mètres ou 4 joints de un mètre ? Merci pour votre retour

Bonjour,

Merci de votre question.

Si vous commandez 4 (quantité = 4) vous recevrez 4 m linéaire (d'un seul commande).

Restant à votre disposition.

Cordialement,


Bonjour, Quelle longueur de joint d'étanchéité ai-je besoin pour l'installation d'une baie latérale sur Opel Vivaro (Renault Trafic 2) ? Et quelle longueur pour une fenêtre de portière arrière ? Cordialement

Bonjour,

Merci de votre question.

Pour les baies latérales de Trafic il vous faudra 4 m.

Nous restons à votre disposition.

Cordialement,


Bonjour, le joint est-il réellement nécessaire pour l'installation des baies carbest pour ducato ? Quelle est la plus-value de l'installer ? Merci

Bonjour,

Merci pour votre demande,

Il s'agit d'un joint permettant d'assurer la finition esthétique du montage.

Cordialement


Bonjour, ce joint peut il être posé alors que la vitre est déjà en place ? est il possible d'avoir les dimensions du joint, et notamment la largeur maxi de la tôle acceptée ? merci par avance.

Bonjour,

Sur une vitre déjà en place la pose risque d'être difficile.

Ce joint conviendra au tôle épaisseur comprise entre 1 et 4 mm.


Bonjour, Combien de longueur de joint d'étanchéité ai-je besoin pour l'installation d'une baie latérale sur Ford Custom ? Cordialement

Bonjour,

Il vous faut 4 mètres.

Nous restons à votre disposition.

AJ


Bonjour, Combien de longueur de joint d'étanchéité ai-je besoin pour l'installation d'une baie latérale sur jumper? Cordialement

Bonjour,

Pour choisir la longueur de joint, il suffit de mesurer le périmètre de découpe. Sur un Citroen Jumper, vous pourrez prendre 4 mètre de joint ce qui vous permettra de réaliser l'installation (a recouper pour longueur exacte).

Cordialement 


Bonjour, faut il, s’il vous plaît, élargir la découpe de la baie pour que le joint puisse rentrer ?

Bonjour,

Merci de votre question, non vous n'avez pas besoin d'augmenter la taille de la découpe de la carrosserie.

Nous restons à votre votre dispo.


Bonjour, combien de longueur faut-il pour une baie coulissante latérale sur Renault traffic 3 L2 svp? Et pour une baie fixe arrière pour le même véhicule? Merci d'avance

Bonjour,

Le calcul est simple, vous pouvez utiliser cette méthode :

Donc 1,4 + 3,5 = 4,9 m

Il vous faut 5 mètres de joint.

Nous restons à votre disposition.

Cordialement,

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