LEWMAR Hublot standard | Ouvrant

Hublot standard LEWMAR pour l’équipement de votre bateau à voile ou à moteur

Ce hublot est simple à poser, fourni complet, compatible sur le plus grand nombre de bateaux.

Certainement l’un des hublot spécial bateau le plus répandu sur les bateaux de série, le hublot STANDARD de LEWMAR est un hublot coque et pont aux lignes classiques et aux finitions d'excellente qualité, simple à installer et fourni complet. Le hublot standard de LEWMAR assurera une étanchéité parfaite à votre bateau et donnera un aspect de finition soigné grâce au contre-cadre en ABS blanc pour s’adapter à tout bateau et carrosserie de fourgon aménagé. 

❓ Comment choisir un hublot et pourquoi choisir le hublot standard ?

Choisir un panneau de pont ou un hublot est une étape clé pour le confort, la sécurité et la durabilité de votre bateau. Que ce soit pour un remplacement ou une nouvelle installation, une bonne préparation est essentielle : prise de cotes précises, vérification de la planéité du support et respect de la structure du pont ou de la coque.

Dans ce contexte, opter pour un modèle standard Lewmar est un choix particulièrement judicieux. Les hublots standards Lewmar ont été conçus pour faciliter la pose, y compris en installation soi-même, tout en garantissant une fiabilité éprouvée. Les dimensions de découpe sont conservées d’une génération à l’autre, ce qui simplifie grandement le remplacement d’un ancien modèle Lewmar sans modification lourde.

Leur conception robuste, associée à des joints exclusifs permettant le remplacement de l’acrylique, assure une excellente étanchéité et une longévité accrue. Enfin, leur excellent rapport qualité-prix, leur conformité aux normes européennes et la disponibilité d’accessoires de finition (moustiquaires, stores, kits d’habillage) font des modèles standards Lewmar une solution sûre, pratique et esthétique pour moderniser votre bateau en toute sérénité.

❓ Où poser son hublot standard LEWMAR sur son bateau ?

Dans la réglementation européenne (normes ISO applicables aux hublots et panneaux), les zones CE servent à définir l’emplacement d’installation d’un hublot ou d’un panneau sur le bateau, et donc le niveau de résistance exigé. Plus la zone est exposée aux efforts de la mer, plus les contraintes sont élevées.

Les hublots standard ouvrants de chez LEWMAR sont certifiés pour la zone 2 ! Cela veux dire que le panneau peut être installé sur le pont, le roof, le cockpit, le tableau arrière mais pas sur les parties de coque au-dessus de la ligne de flottaison. Les panneaux de la Zone 2 doivent pouvoir supporter le poids d'une personne.

⚠️ Pour rappel : Un produit convenant aux critères de la zone pour laquelle il a reçu approbation convient également aux zones inférieures.

📏 Dimensions à reporter sur les photos correspondantes

⚠️ *L'inscription RE indique (coins rond) pour l'inscripion L ou R elle désigne les panneaux "triangulaires"

✅ Avantages de s'équiper d'un hublot standard LEWMAR

• Le hublot Standard est installé sur des milliers de bateaux dans le monde
• Les poignées et les charnières sont fixées sur les bords de la glace pour une meilleure visibilité
• Habillage intérieur en ABS pouvant être taillé à la bonne longueur
• Les charnières à friction maintiennent l’ouvrant en position d’ouverture
• Nombreuses pièces détachées LEWMAR disponibles pour tous Hublots et panneaux de pont (poignée, joint, vitrage…) 

🔧 Pose d'un hublot LEWMAR 

La pose d’un hublot commence par une préparation rigoureuse. Le support (coque ou pont) doit être parfaitement plan avec une tolérance maximale de ±1 mm, et la découpe doit être protégée, notamment sur les matériaux composites ou métalliques, afin d’éviter infiltrations et corrosion. Il est essentiel de vérifier que l’ouverture n’affaiblit pas la structure du bateau et que l’épaisseur du support est compatible avec le hublot choisi.

Une fois l’emplacement validé, le gabarit de découpe est positionné et tracé avec précision. Après s’être assuré de l’absence de câbles ou de tuyaux, la découpe est réalisée à la scie sauteuse à partir d’un trou de départ percé. Un montage à blanc permet ensuite de vérifier l’ajustement et le bon positionnement du hublot.

La pose définitive consiste à appliquer généreusement le mastic d’étanchéité sur le cadre, à repositionner le hublot en pressant fermement pour assurer une étanchéité continue, puis à assembler l’embase extérieure et le cadre intérieur à l’aide des fixations adaptées. Après le serrage, le surplus de mastic est retiré et nettoyé : l’installation est alors terminée, garantissant une fixation solide, durable et parfaitement étanche.

Outils et Produits Necessaires :

• 👉 Mastic d'étanchéité et pistolet à appliquer
  • Sikaflex 295 UV
• Fixations (fournies avec les hublots)
• Perceuse et jeu de mèches appropriées
• Scie sauteuse
• Jeu de tournevis, clés à pans, clé à vis
• Compas (pour le marquage des rayons)
• Feutre marqueur / Règle graduée

⚙️ Caractéristiques des Hublots série Standard de LEWMAR

• Disponible en 10 tailles
• Cadre extérieur en Aluminium
• Modèle : Ouvrant
• Vitre : Fumée
• Vitrage en acrylique ultra-robuste : 8 mm
• Poignées à action rapide
• Hublot fourni complet avec vis de montage et moustiquaire