1 x Pompe de rechange pour lave-glace 12V OSCULATI
Réf. : B64237
Sur commande, dispo sous 9 à 11 jours
Pompe de rechange OSCULATI pour lave-glace, disponible en 12 V ou 24 V, permettant de remplacer facilement une pompe défectueuse. Économique et rapide à installer, elle prolonge la durée de vie du réservoir lave-vitres 9,7 L en restaurant un débit efficace.
1 x Pompe de rechange pour lave-glace 12V OSCULATI
Réf. : B64237
Sur commande, dispo sous 9 à 11 jours
1 x Pompe de rechange pour lave-glace 24V OSCULATI
Réf. : B64238
Sur commande, dispo sous 9 à 11 jours
OSCULATI est un leader italien de la distribution d'équipements nautiques, présent sur tous les postes du bateau : sécurité, électricité, mécanique et confort à bord, avec plus de 2000 références de qualité.
Les pompes de rechange OSCULATI sont conçues pour remplacer le moteur intégré des réservoirs de lave-vitres 9,7 L OSCULATI, disponibles en version 12 V ou 24 V selon le réseau électrique de votre bateau. Plutôt que de changer l'ensemble du réservoir lave-glace au premier signe de faiblesse, cette pièce détachée permet de retrouver un débit d'eau efficace vers les gicleurs à moindre coût.
Son montage s'effectue directement sur le support déjà présent dans le bac, rendant l'opération rapide et accessible sans outillage complexe. Une solution économique et pratique pour entretenir durablement votre circuit lave-vitres.
Quelle version choisir, 12 V ou 24 V ? Cela dépend du réseau électrique de votre bateau ; vérifiez la tension de votre circuit avant de commander la pièce de rechange.
Cette pompe est-elle compatible avec tous les réservoirs lave-glace OSCULATI ? Elle est prévue pour les réservoirs du système lave-vitres 9,7 L équipés d'une pompe intégrée de la tension correspondante.
Faut-il un outillage spécifique pour le remplacement ? Non, un tournevis et une pince suffisent généralement pour déconnecter et reconnecter la pompe sur son support.
Peut-on installer la pompe 24 V sur un réservoir prévu pour du 12 V ? Non, il faut impérativement respecter la tension d'origine du réservoir pour ne pas endommager le circuit électrique.
Une pièce de rechange indispensable disponible dans les deux tensions les plus courantes à bord, permettant d'éviter de changer tout le réservoir lave-glace. Simple à poser, elle redonne toute son efficacité au circuit.