SPINLOCK Came bloqueur XTS, XCS, XT et XC | 6 - 10 mm

Réf. 412722

Came de rechange pour bloqueurs Spinlock XTS, XCS, XT et XC, conçue pour les cordages de 6 à 10 mm. Un composant indispensable pour garantir une tenue optimale des drisses, lignes, écoutes sur votre bateau.

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CAM-0610
5025138501118
Spinlock
06/11/2025
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Caractéristiques

Came de remplacement SPINLOCK pour bloqueurs XTS, XCS, XT et XC – 6 à 10 mm

Came de rechange pour bloqueurs Spinlock XTS, XCS, XT et XC, conçue pour les cordages de 6 à 10 mm. Un composant indispensable pour garantir une tenue optimale des drisses, lignes, écoutes sur votre bateau.

Accessoire essentiel pour maintenir vos cordages fermement à bord

Avec le temps et les utilisations, les dents des cames des bloqueurs de cordage SPOINLOCK peuvent se polir et le maintien du bout n'est plus correctement assurée. La came SPINLOCK CAM-0610 est une pièce de rechange conçue pour les bloqueurs des gammes XTS, XCS, XT et XC. Elle permet de restaurer ou d'améliorer la performance de vos bloqueurs en assurant une prise ferme et fiable sur les cordages de diamètre 6 à 10 mm.

Fabriquée en alliage haute résistance, cette came est idéale pour les bateaux de course, voiliers, catamarans, et autres embarcations utilisant des cordages techniques à faible allongement. Elle est compatible avec les configurations simple, double, triple et montage latéral des bloqueurs SPINLOCK.

Grâce à sa conception robuste et précise, elle garantit une longévité accrue et une sécurité optimale lors des manœuvres sous tension.

✅ Avantages du produit

  • Compatibilité étendue : XTS, XCS, XT, XC
  • Adaptée aux cordages de 6 à 10 mm
  • Installation simple et rapide
  • Matériaux résistants à la corrosion
  • Optimisée pour les cordages modernes
  • Idéale pour bateaux de course-croisière et croisière

Pour les bateaux de courses ou de grandes croisières, préférez le modèle céramique, encore plus résistant à l'usure :

🔧 Comment s'installe la nouvelle came ?

La came est livrée avec sa notice, SPINLOCK, c'est du haut de gamme. Mais voici comment faire :

  • Retirer le bloqueur du pont
  • Retirer les fixations d’une joue avec précautions
  • Remarquer comment est assuré le montage des pièces internes et changer la pièce came
  • Réassembler le bloqueur
  • Contrôler le bon fonctionnement du bloqueur avant de le refixer sur le pont

Pour le remontage du bloqueur, n'oubliez pas d'utiliser un mastic d'étanchéité :

  • 👉 Mastic marin : la marque préconise un mastic silicone

⛵ Compatibilité bateau

  • Voiliers de croisière
  • Bateaux de régate
  • Catamarans de sport
  • Multicoques

⚙️ Caractéristiques de la came

  • Pour cordage : ø 6 à 10 mm (1/4" à 3/8")
  • Pour bloqueur : XTS, XCS, XT et XC
Documents joints
Découvrez le manuel de remplacement et d'entretien pour les cames des bloqueurs SPINLOCK | entretenez et remplacez l'accastillage de votre bateau
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