Afin de protéger l'hélice du voilier & de la vedette de l'électrolyse, il est impératif d'installer une anode marine pour protéger le matériau. Le principe de l'anode sacrificielle est de se corroder à la place du métal avec lequel elle est en contacte. Idéal pour les Hélice tripale ou bec de canard, le bateau qui reste au port toute l'année ! Pour les hélice Maxprop, J-Prop ou Flex-o-Fold, vous trouverez dans cette catégorie des anodes marines en zinc ou magnésium pour tous les types d'hélice du marché.