Que l’on décide de mouiller par loisirs ou en situation d’urgence, bien maîtriser la manœuvre est essentiel. Pour cela, il est indispensable de tout savoir sur le mouillage de votre navire, mais aussi de posséder les bons accessoires pour l’amarrage et le mouillage afin de réussir sa manœuvre.
Votre ligne de mouillage doit être complète et sûre, elle contient : l’ancre, la chaîne, le cordage. Dans ce guide, vous retrouverez tout ce qu’il faut savoir sur la chaîne de mouillage.
Nous allons aborder en détail les éléments suivants :
- Choisir sa chaîne : les critères
- Fixer et utiliser correctement sa chaîne
- L’entretien de la chaîne
- Les accessoires complémentaires à la chaîne
Mais d’abord, commençons par rappeler ce qu’est une chaîne de mouillage et quel est son rôle dans la ligne de mouillage.
Qu’est-ce qu’une chaîne de mouillage et à quoi sert-elle ?
La chaîne de mouillage est l’élément central de la ligne de mouillage, qui relie l’ancre au bateau. Elle joue un rôle crucial dans la bonne tenue de votre mouillage, en absorbant les tensions provoquées par le vent, la houle et le courant.
La chaîne permet de maintenir un angle de traction bas entre l’ancre et le fond marin, permettant de maximiser l’enfouissement de l’ancre afin d’assurer sa bonne tenue et ainsi éviter un décrochage.
La chaîne repose au fond en grande partie et offre une adhérence indispensable, surtout si vous mouillez régulièrement dans des zones exposées ou par fort marnage.
La chaîne de mouillage peut être utilisée seule ou combinée avec un cordage (chaîne et câblot).
Pour être plus efficace, la chaîne de mouillage doit être résistante à la corrosion et adaptée au poids du bateau. Nous allons détailler ces éléments ci-dessous.
Quels critères prendre en compte pour bien choisir sa chaîne de mouillage ?
Choisir une chaîne de mouillage ne se fait pas au hasard. Il est essentiel de prendre en compte divers paramètres, afin de garantir la fiabilité et la sécurité de votre mouillage. En effet, une chaîne mal dimensionnée ou non adaptée à votre embarcation peut avoir des conséquences néfastes pour la bonne tenue de votre ancre.
Pour choisir votre chaîne, référez-vous à ces 3 critères : la longueur de la chaîne, son diamètre et le matériau utilisé.
La longueur de la chaîne de mouillage
Le premier critère à prendre en compte pour choisir correctement votre chaîne de mouillage est sa longueur. De manière générale, la longueur de la chaîne doit être au minimum équivalente à 5 fois la longueur de la coque de votre bateau. Lors du mouillage, il est recommandé de dérouler une chaîne correspondant à 3 à 5 fois la profondeur de l’eau. Par mer calme, 3 fois peuvent suffire, mais en cas de fort vent ou de houle, prévoyez plutôt 5 fois.
Attention, si vous naviguez en zone de fort marnage, comme en Atlantique, pensez à anticiper la hauteur de l’eau à marée haute et ajoutez une marge de sécurité à votre longueur.
Le diamètre de la chaîne de mouillage
Le diamètre de votre chaîne de mouillage est à choisir en fonction du poids de votre bateau. Si vous utilisez un guindeau, vous devrez déterminer le diamètre de votre chaîne en fonction de votre guindeau également.
- Si votre bateau fait entre 500 kg et 1 000 kg, choisissez une chaîne avec un diamètre de 6 mm, comme la chaîne Osculati galvanisée 6 mm.
- Si votre bateau fait entre 1 000 kg et 4 500 kg, il vous faudra une chaîne de 8 mm. Nous vous conseillons la même chaîne OSCULATI.
- Si votre bateau fait entre 4 500 kg et 12 000 kg, votre chaîne doit avoir un diamètre de 10 mm. Nous vous conseillons la chaîne galvanisée 10 mm Osculati.
- Si votre bateau pèse entre 12 000 kg et 20 000 kg, optez pour une chaîne d’un diamètre de 12 mm, comme la chaîne Osculati calibrée 12 mm.
- Si votre bateau fait entre 20 000 kg et 30 000 kg, votre chaîne devra avoir un diamètre de 14 mm. Vous pouvez par exemple vous diriger vers la chaîne galvanisée calibrée 14 mm Osculati.
- Enfin, il faudra choisir une chaîne d’un diamètre de 16 mm si votre bateau fait plus de 30 000 kg.
Les différents matériaux disponibles
Deux matériaux sont principalement utilisés pour les chaînes de mouillage : l’acier galvanisé et l’acier inoxydable. Ils supportent le poids d’un bateau de manière équivalente à diamètre égal, mais leur différence réside surtout dans leur résistance à la corrosion et dans leur prix.
L’acier galvanisé
La chaîne en acier galvanisé est la plus répandue. Son avantage principal réside dans son prix qui est plus économique que l’acier inoxydable. Elle possède une bonne résistance mécanique mais est plus sensible à la corrosion avec le temps, surtout en eaux chaudes ou salines. Vous pouvez procéder à la galvanisation afin de prolonger la durée de vie de votre chaîne, mais celle-ci finira par s’user à l’usage et avec le temps.
L'acier inoxydable
Une chaîne en acier inoxydable est plus résistante à la corrosion, notamment en cas d’usage fréquent ou prolongé, lors d’une croisière ou d’un long mouillage par exemple. Elle est également moins sensible aux frottements sur les fonds marins, et s’use donc moins rapidement. Cependant, il faut prendre en compte que son coût sera plus élevé à l’achat.
À noter que l’inox est particulièrement recommandé si vous stockez votre chaîne en permanence dans la baille à mouillage humide, ou si vous naviguez en zones tropicales.
Comment fixer et utiliser une chaîne de mouillage ?
Il est important de fixer correctement votre chaîne, à la fois à l’ancre et au câblot. Une mauvaise connexion entre ces éléments peut entraîner des efforts mal répartis, des risques de rupture ou de perte d’ancrage. Voici donc les bonnes pratiques à suivre pour une bonne installation de votre chaîne, sécurisée et durable.
Fixation de la chaîne au câblot : deux solutions possibles
Lorsque la ligne de mouillage est composée à la fois d’un câblot (cordage) et d’une chaîne, la liaison entre les deux doit être solide, souple et résistante. Pour cela, vous pouvez utiliser une manille ou une épissure sur chaîne.
La manille
Elle permet une liaison simple et mécanique entre la chaîne et l’œillet ou l’épissure du cordage. Veillez à utiliser une manille de qualité, adaptée au diamètre de la chaîne. Pensez également à bien sécuriser la goupille pour éviter qu’elle ne se desserre avec les vibrations.
L’épissure sur chaîne
C’est une solution très fiable, consistant à tresser directement le cordage sur les maillons de la chaîne. Cette solution offre une bonne souplesse, évite les à-coups et permet un passage fluide sur le barbotin d’un guindeau. Elle est particulièrement recommandée pour les mouillages mixtes avec chaîne courte.
Conseil : préférez un câblot en polyester tressé avec âme pour les épissures, car il résiste bien à l’abrasion, au sel et aux UV.
Fixation de la chaîne à l’ancre avec une manille
La connexion entre la chaîne et l’ancre doit être solide, alignée avec l’axe de traction et résistante à la corrosion, sans risque de rupture. Pour ce faire, la manille est la solution la plus souvent utilisée. Mais attention, il faut que la manille soit du même alliage que l’ancre (par exemple, inox avec inox ou galvanisé avec galvanisé). Cela permet d’éviter les effets de corrosion qui peuvent fragiliser le métal.
Pour une meilleure longévité, vous pouvez ajouter un émerillon entre la chaîne et la manille, surtout si votre mouillage est soumis à des rotations de votre bateau.
Utiliser correctement sa chaîne de mouillage
Pour utiliser correctement votre chaîne de mouillage, plusieurs recommandations sont à suivre :
- Déroulez la chaîne de manière progressive en suivant les recommandations de longueur que nous vous avons détaillées plus haut.
- Vérifier que le déploiement se fait sans torsion et que la chaîne repose bien sur le fond marin, sans être emmêlée.
- Pour éviter que la chaîne ne frotte ou ne cogne contre la coque de votre navire, vous pouvez installer un davier adapté ou utiliser une défense d’étrave.
- Si la chaîne est reliée à un câblot, pensez à fixer un amortisseur de mouillage ou une aussière élastique pour absorber les chocs et prolonger la durée de vie de vos fixations.
Entretien et durée de vie d’une chaîne de mouillage
Votre chaîne de mouillage nécessite un minimum d’entretien régulier pour prolonger sa durée de vie et prévenir les risques de rupture. En effet, en mer, la chaîne est constamment soumise au sel, à l’humidité, aux frottements et aux chocs. Quelques actions peuvent ainsi être mises en place pour assurer un entretien régulier de votre chaîne.
Rinçage à l’eau douce
Bien que la chaîne de mouillage ne dispose pas de protocole particulier pour son entretien, nous vous conseillons de rincer votre chaîne à l’eau douce de temps en temps. Cela permet de limiter la corrosion et d’éviter l'accumulation de sel et de sable dans les maillons.
Vérification visuelle de votre chaîne
Pensez également à jeter un œil à votre chaîne, au moins une à deux fois par saison, afin de repérer d’éventuelles traces de rouille, d’usure ou de corrosion. Vérifiez si les maillons sont déformés, entaillés ou fissurés, notamment à proximité de l’ancre ou du davier où les frottements sont plus fréquents.
Portez également une attention particulière aux zones de contact avec la manille, l’émerillon et le guindeau.
Évaluer l’usure de votre chaîne
Si vous constatez une réduction du diamètre des maillons, attention, cela signifie que votre chaîne est usée. Si le diamètre d’origine diminue de plus de 10%, il est fortement recommandé de remplacer la chaîne car sa résistance mécanique est réduite.
Par exemple, une chaîne de 10 mm d’origine ne doit pas descendre en dessous de 9 mm. Cette vérification peut se faire facilement avec un pied à coulisse.
Refaire la galvanisation
Avec le temps, la couche de zinc protecteur présente sur les chaînes galvanisées peut s’user ou disparaître à certains endroits. Si la chaîne commence à rouiller ou à peler sur plusieurs maillons, cela signifie que la galvanisation est usée. Dans ce cas, contactez un professionnel qui pourra effectuer une nouvelle galvanisation de votre chaîne.
Stockage hors saison de votre chaîne
Si vous retirez la chaîne de votre embarcation en fin de saison, pensez à la rincer abondamment à l’eau douce. Puis, laissez-la sécher à l’air libre avant de la stocker dans un endroit sec. Enfin, évitez le stockage dans des conteneurs fermés et humides qui accélèrent l’oxydation.
Les accessoires indispensables pour une chaîne de mouillage
Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser des accessoires complémentaires à votre chaîne afin de tirer le meilleur parti de votre équipement. Ces accessoires vous aideront à mieux gérer la longueur de chaîne déployée, à protéger votre matériel mais aussi à mieux anticiper d’éventuels dysfonctionnements.
Les marqueurs de chaîne
Le marqueur de chaîne Osculati chain Rainbow permet de visualiser précisément la longueur de chaîne que vous déployez. Ils se présentent sous forme de clips colorés. Cet accessoire ne gêne en rien le fonctionnement du guindeau et peut passer sans problème dans le barbotin.
Pour les utiliser, vous pouvez établir un code couleur personnalisé correspondant aux différentes longueurs déroulées.
Astuce : notez le code couleur à l'intérieur du capot de la baille à mouillage afin que l’équipier en charge du mouillage puisse s’y retrouver facilement.
Le bloqueur de chaîne
Le bloqueur de chaîne MAXWELL est un accessoire essentiel pour sécuriser la ligne de mouillage en cas de panne ou de dysfonctionnement du guindeau. Il permet également de soulager le guindeau lorsque le bateau est au mouillage, mais aussi d'éviter les à-coups et les vibrations de la chaîne en cas de houle ou de fortes rafales.
Enfin, en fixant solidement la chaîne à un point de traction différent, vous pouvez tirer plus fermement afin de débloquer une ancre coincée.
La chaîne de mouillage n’a désormais plus de secret pour vous ! Nous espérons que ce guide vous sera utile pour choisir et fixer correctement votre chaîne de mouillage. Si vous avez des questions particulières, n’hésitez pas à contacter notre équipe technique qui se fera un plaisir de vous répondre.
Consultez aussi notre autre guide complet sur les ancres de bateau ou encore tous nos conseils pour choisir et installer votre guindeau.