INTERNATIONAL Primocon

Réf. 250168

Le Primocon de INTERNATIONAL est une peinture sous-couche monocomposant primaire pour antifouling à appliquer sur la coque des bateaux.

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International
04/09/2012
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Caractéristiques

INTERNATIONAL Primocon.

Le Primocon de INTERNATIONAL est une peinture sous-couche monocomposant primaire pour antifouling à appliquer sur la coque des bateaux.

 

INTERNATIONAL propose le primaire Primocon pour zone immergée, il assure une bonne étanchéité de la coque et une bonne accroche pour la peinture anti salissure (antifouling), séchage rapide pour une application de plusieurs couches la même journée. Il a d'abord été pensé pour isoler les anciennes couche d'antifouling des nouvelles. Il peut également être utilisé pour isoler la coque de l'antifouling. Si vous ne connaissez pas l'antifouling déjà appliqué sur le bateau, mieux vaut donc l'isoler avec le Primocon avant d'appliquer le nouveau.

Le Primocon peut être appliqué sur la quille ou la coque du bateau sous la ligne de flottaison. La surface d'accroche doit être propre et en bonne état. Sur un bateau polyester, poncée votre ancien antifouling au papier 220 pour obtenir une surface uniforme.

Si la sous-couche Primocon est appliquée directement sur du polyester, aluminium ou bois nu, dégraisser correctement la surface au Super Cleaner pour une accroche optimale.

Selon la nature de support 1 à 5 couches de primaire peuvent être nécessaire, excellent traitement anticorrosif pour quille en fonte des bateaux.

Produit d'entretien bateau à moteur & voilier pour améliorer la longévité de la coque et bien appliquer l'antifouling. 

Caractéristiques techniques du primaire mono composant Primocon d’International :

  • Volume : 0.75 ou 2.5 L
  • Primaire pour antifouling
  • Destiné pour antifouling monocomposant uniquement
  • Pouvoir couvrant : 8 m² / L
  • Application : Brosse, rouleau ou pistolet
  • Dilution : Diluant international : n°3
Documents joints
Méthode d’application et caractéristique technique du primaire Primocon d'International
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