Modes et coûts de livraison
Réf. 100694
Le chargeur de batterie MPPT360 Bluetooth bateau et véhicule compatible tout moteur dont EURO 6 pour l’installation facile de batterie auxiliaire, booster la charge batterie déjà installée et régulateur solaire MPPT.
Attention : dernières pièces disponibles !
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EM Chargeur booster MPPT360 Bluetooth.
Le chargeur de batterie bateau et véhicule compatible tout moteur dont EURO 6 pour l’installation facile de batterie auxiliaire, booster la charge batterie déjà installée et régulateur solaire MPPT.
ENERGIE MOBILE propose ici un produit innovant, tout en un ce chargeur MPPT sera un excellant régulateur pour vos panneaux solaire, il permettra également de tirer le meilleur de votre alternateur pour une charge rapide sans comparaison avec un coupleur ou répartiteur de charge déjà installer sur votre bateau ou camping-car.
Pourquoi un chargeur DC/DC comme le MPPT360 recharge les batteries plus vite qu’un coupleur ? :
Bien que la capacité de max de ce produit soit de 25A, il sera capable de maintenir cette valeur jusqu’à la recharge complète de la batterie, le coupleur lui se base sur la tension, malheureusement une fois les tensions batterie remonté le courant de charge n’est plus que de quelques Ampères.
Points forts du chargeur booster EM MPPT360 Bluetooth :
- 1 entrée solaire dédié (courant d’entré prioritaire)
- 1entrée moteur dédié
- Fonction MPPT régulateur solaire
- 3 courbes de charge
- Compatible EURO6 et tout moteur
- Ultra compact
- Connexion facile
- Température d'exploitation - 10 à 50 degrés
Le chargeur booster de charge MPPT360 est à fonctionnement automatique, la charge est délivrée quand l’entrée solaire ou moteur est alimentée, sur moteur EURO6 la faible tension de la batterie moteur peu nécessiter l’activation du détecteur de vibration afin d’indiquer au MPPT360 que le véhicule est roulant et donc commencer la charge via l'alternateur.
Caractéristiques du régulateur / chargeur booster MPPT360 Bluetooth :
- Puissance continue (W) : 360
- Tension entrée alternateur (batterie moteur) : 12 V (9 à 16 V) / 24 V (18 à 32 V)
- Tension entrée panneau solaire : 12 V (max 30 Voc)
- Puissance panneau max : 400 W
- Tension batterie auxiliaire : 12 V
- Tension charge (Vdc) :
Type batterie | Absorption | Floating |
Plomb ouvert | 14.4 | 13.5 |
AGM/GEL | 14.7 | 13.6 |
Lithium | 14.2 | Stop |
- Courant de charge : 25A
- Emetteur bluetooth
- Rendement 90%
- Consommation à vide : 0.015A
- Protections contre : Sous tension, surtension, surchauffe et inversion de polarité entrée/sortie
- Livré avec cosses
- Dimensions Lxlxh (mm) 190 x 130 x 55
- Détecteur de vibration idéale pour moteur EURO6 intégré
- Cosses inclues
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Bonjour,
Merci de votre question.
Oui dans votre cas il faut mettre les trois panneaux en parallèle puis les connecter au régulateur.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
(1) : pour la France métropolitaine uniquement (hors corse) ; sous forme d’un code promotion envoyé par email à renseigner à l’étape 1 du passage de la commande.
(3) : réduction et promotion sous la forme d’un code de promotion à renseigner à l’étape 1 du panier. Valable pour une durée de 6 mois à compter de l’émission du bon. Bon envoyé par email.
Bonjour,
Il est possible de brancher 200 W de panneau solaire sur le Mppt300 mais uniquement en parallèle. La tension d'entrée max de 30 Voc ne supportera pas un montage en série. Si vous souhaitez faire le montage en série, il faudra vous tourner vers un Energie Mobile MPPT500
Cordialement
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Bonjour,
Merci de votre question.
Pour calibrer un chargeur, on dit qu'il faut entre 10 et 15% de la capacité nominale de la batterie. Donc pour une batterie 165 Ah 16,5 A. Hors, le MPPT 300 fait 20 A donc c'est parfait !
Par rapport à la mise à la terre, non ce c'est pas prévu sur les installation 12 V.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
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Bonjour,
Merci pour votre message,
Vous pouvez brancher un chargeur 220 - 12 V sur votre parc à batterie sans que celui-ci n'interfère avec le MPPT300. Si le MPPT300 vient a être débranché, il conservera les paramétrages enregistrés.
Cordialement
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Bonjour,
Le MPPT 300 est bien protégé en interne mais cela n’exclue pas la protection des câbles.
Un fusible de 20A en amont ne tiendra pas il faut une protection 30A en amont et en aval ainsi qu’une protection du câble reliant le panneau solaire au MPPT 300.
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Bonjour,
Il suffit de suivre les instructions de la notice d'installation. Aucun problème avec le système de charge en place, cela ne créera pas d'interférence.
Cordialement
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Bonjour,
La fonction détecteur est bien intégré au boitier.
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Bonjour,
Le détecteur de vibration est maintenant intégré au boitier du MPPT300.
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Bonjour,
Merci de votre question.
Il est compatible avec tout type d'alternateur, pas besoin de le changer. Le câblage d'origine de votre batterie moteur ne va pas changer, aussi l'alternateur chargera toujours la batterie moteur si elle lui demande du courant (c'est le consommateur, donc la batterie dans ce cas, qui "appelle" le courant). L'alternateur sera tout simplement plus sollicité lorsque les deux batteries devront être chargée, mais il aura largement les "épaules" pour le faire car le MPPT300 ne demandera au maximum "que" 20A.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
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Bonjour,
Merci de votre question.
Sur le papier c'est possible mais attention au câblage car il consomme et envoi 20 A. Il faut donc une section de câble suffisamment importante entre votre véhicule tracteur, le booster et la batterie caravane. Attention également, le détecteur de vibration ne fonctionnera que si le booster est installé dans le véhicule.
Vous trouverez ici un tableau pour dimensionner les câbles :
https://www.h2r-equipements.com/content/17-electricite-en-camping-car-les-notions-pour-vous-aider
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
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Bonjour,
Merci de votre question.
La puissance max des panneaux est bien 400 W en en 12 V. Aucune contre-indication en effet pour connecter deux batteries parallèle en sortie.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
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Bonjour,
Merci de votre question.
10 - 15% de sa capacité est le maximum qu'une batterie plomb (type GEL ou AGM) puisse absorbée, si c'est moins ce n'est pas grave. Dans votre cas, ça ira.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
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Bonjour,
Ce modèle n'intègre pas de fonction capteur de température.
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Bonjour,
Merci pour votre question,
LEAD correspond aux batteries Plomb-acide. Les batteries GEL & AGm charge en suivant les même courbe, donc vous pouvez sélectionner AGM pour une batterie GEL.
L'ignition permet à l'appareil de se mettre en route uniquement moteur allumé, & s'éteindre lorsque le moteur est coupé. Le but étant d'isoler batterie moteur & auxiliaire à l'arrêt.
La commande d'ignition est uniquement prévu pour synchroniser le MPPT300 avec la mise en route du moteur. La charge depuis les panneaux solaire fonctionne, quant a elle en permanence.
Cordialement
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Bonjour,
Merci pour votre question,
Le fonctionnement de ces LED est détaillé dans la notice disponible en téléchargement ci-dessus dans la fiche produit.
Cordialement
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Bonjour,
Merci pour votre question,
Oui les performances sont tout aussi bonnes sur les 2 systèmes. Voir plus efficaces sur le MPPT360 en phase de floating.
En cas de panne, cela dépends de l'origine de celle-ci. En cas de court-circuit faisant fondre les fusibles internes, les 2 modes de charges seront en effet impacté.
Cordialement
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Bonjour,
Dans votre cas il conviendra de composer votre kit a l'unité.
Panneau solaire seul + accessoire de pose
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Bonjour,
Merci pour votre question,
Il faudra a ce moment choisir son grand frère, le MPPT 500 :
Cordialement
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Bonjour,
Non Malheureusement le MPPT360 ne dispose pas d'entrée 230 V.
Il faudra rajouter en plus un chargeur 230 V 12 V.
Cordialement
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Bonjour,
Merci pour votre question,
Commande ignition ou D+ sont identiques. Il s'agit d'un Positif après contact ( = + APC).
Cordialement
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Bonjour,
Merci pour votre question,
Le MPPT360 n'absorbera pas plus que la puissance restitutée. Soit 360 W au maximum. Dans votre cas de figure, du cable en 10 mm² conviendra parfaitement.
Cordialement
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Bonjour,
Oui il conviendra d'utiliser la courbe de charge AGM.
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Bonjour,
Oui, il est possible de connecter des câbles de 16 mm².
L'équipement consommant 800 W n' pas d'incidence sur le fonctionnement du MPPT360. Il s'agit de 2 circuit différents.
Cordialement
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Bonjour,
Si la tension a vide de votre panneau solaire 355 W est inférieur a 30 V, alors vous pourrez le relier au MPPT360.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Sur un véhicule de 2006, vous pourrez installer indifférement un booster ou coupleur séparateur.
Cordialement
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Bonjour,
Le MPPT360 se branche avec des cosses a oeil Ø 8 mm.
Cordialement
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Bonjour,
Le MPPT360 sera parfait pour des batteries de 70 a 250 Ah.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Il faut relier le MPPT 360 comme présenter dans la notice de montage. Il ne faut en effet pas passer par la masse du chassis mais être relié directement sur la borne négative de la batterie.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Nous vous remercions pour votre demande.
Ce booster peut charger 3 types de batterie. Il faut le régler à la première mise en route.
Il ne peut malheureusement recharger qu'un seul type de batterie en meme temps.
Il est donc impératif que votre parc soit réalisé avec des batteries de meme technologie.
Bonne réception.
S.H
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Bonjour,
Le MPPT360 peut tout a fait etre relié sur 2 batterie en parallèles.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Oui vous pouvez installez le booster MPPT360 sans brancher l'entrée solaire.
Pour contrôler l'état de charge vous pouvez utiliser un contrôleur de batterie :
Cordialement
SL
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Bonjour,
Non ce booster n'accepte pas les panneaux solaire 24 V.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Le capteur de vibration s'enclenche véhicule roulant. Attention pour un usage loisir avec usage de la cellule comme espace de vie, le déplacement des occupants peut engendrer des vibrations déclenchant le capteur. Il faudra alors relier le MPPT360 sur un + APC.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Le fabriquant recommande un fusible de 25 A en entrée et 40 A en sortie.
Cordialement
SL
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Bonjour,
Merci pour votre question.
Oui, bien-sûr, pas de problème.
Bien cordialement,
ML
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Bonjour,
Merci pour votre question.
Le chargeur booster remplace un coupleur séparateur, il a la même fonction dans le fourgon aménagé. De plus en plus présent sur le marché, il sera sans doute amené à remplacer l’utilisation du coupleur.
N'hésitez pas lire notre guide d'achat Coupleur/Booster, que choisir : https://www.h2r-equipements.com/content/21-branchement-du-coupleur-separateur-ou-chargeur-booster-de-camping-car
Bien cordialement,
ML
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Bonjour,
Merci pour votre demande.
Le MPPT 360 n'a pas cette fonction, nous vous proposons ce produit :
- EM Protection tension basse 40 à 60A
Bien cordialement,
ML
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