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EM Batterie AGM plomb carbone 130Ah

Réf. 100007

Batterie étanche 12V / 130Ah décharge lente technologie AGM plomb carbone, idéale comme batterie auxiliaire (service) pour bateau & camping-car.

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EM Batterie AGM 12V plomb carbone 130Ah,

Batterie étanche 12V / 130Ah décharge lente technologie AGM plomb carbone, idéale comme batterie auxiliaire (service) pour bateau & camping-car.

 

La batterie 12V capacité 130 Ah ENERGIE MOBILE utilise la technologie AGM plombe carbone vous garantissant un longévité augmenté et une fiabilité à toute épreuve. Destiné pour une utilisation en milieu difficile, cette batterie de servitude pour bateau fourgon aménagé et camping-car est entièrement étanche et ne crains donc pas les vagues, les coups de gîte et les mouvements de la route.

 

En plus de ses capacités à accepter les décharges répétées la batterie AGM 12 V / 130 Ah est sans entretien, complètement étanche et ne provoque aucune émission de gaz, vous pouvez l’installer sans problème à l’intérieur de votre bateau ou camping-car, sans risque de coulure dû à la gîte et aux mouvements du camping-car (installation couché possible)

 

Bien que capable de démarrer votre moteur sans problème, cette batterie AGM à grosse réserve d'énergie est d'abord conçue pour les consommateurs électriques du bateau et du camping-car : ses 130 Ah de capacité vous offre un importante réserve d'énergie adapté pour les bateaux > à 35 pieds et les grands camping-cars. De plus, sa technologie AGM plomb carbone lui permet d'être déchargée profondément sans effet de mémoire et en conservant toutes ses capacités.

Forte capacité de démarrage cette batterie pouvant être installé dans toute les positions serra idéale comme batterie tampon pour treuil et guindeau.

 

 Avantages de la batterie AGM plomb carbone 130Ah ENERGIE MOBILE :

- Autonomie supérieur de plus de 30% en comparaison à une batterie plomb classique

- Jusqu’à 900 cycles en décharge profonde

- Batterie 12 V fabriquée pour installation mobile comme le bateau et le camping-car (durée de vie augmenté en cycle ou Floating)

- Batterie 12 V adapté et conseiller lors d’une installation solaire

- Borne spécial batterie auxiliaire : avec trou pour cosses à œil

 

Caractéristiques techniques Batterie AGM plomb carbone 130 Ah auxiliaire pour bateau et camping-car :

- Tension : 12 V

- Capacité réelle : 130 Ah (C20)

- Courant décharge max : 1200 A 

- Dimension : 410 x 176 x 227 mm

- Poids : 38 Kg

- Batterie avec plots de connexion plats (20 mm) pour connexion du câble avec cosse à œil ø8 mm (boulons, écrous et rondelles fournis)

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Questions & Réponses
3 questions
3 réponses
  • Kathleen D.
    18/02/2019
    Bonjour, par quels moyens puis-je contrôler le niveau de (dé)charge de cette batterie? Merci d'avance. Kathleen
    18/02/2019

    Bonjour,

    Merci pour votre demande,

    Il est possible de mesurer la tension d'une batterie Gel, Plomb ou AGM à l'aide d'un Voltmetre. En interprétant cette tension, il est possible de déterminer l'état de charge de la batterie. 

    La solution la plus précise consiste à installer un contrôleur de batterie avec shunt sur le retour négatif du circuit. En calculant les ampères entrant & sortant, on obtient le niveau de charge exact de la batterie en %.

    Cordialement 

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    • Une réponse : code promotion pour frais de port offert (1)(3)
    • 6 réponses : une carte de fidélité offerte (3)
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    (1) : pour la France métropolitaine uniquement (hors corse) ; sous forme d’un code promotion envoyé par email à renseigner à l’étape 1 du passage de la commande.
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  • Hugo M.
    19/02/2019
    Bonjour, Si j'ai deux batteries comme celle-ci (2x12V), quels sont les avantages/inconvénients de les mettre en série (24V) ou en parallèle (12V) ? Beaucoup déconseillent le 24V mais sans jamais préciser pourquoi ... Merci d'avance pour vos lum ...
    19/02/2019

    Bonjour, 

    Merci pour votre demande,

    C'est assez simple, en branchant vos 2 batteries 12V en série (+ sur -) vous obtenez un système 24 V, cela permet notamment de réduire la section des câbles électriques. Ceci présente un intérêt sur un grand véhicule avec d'importants consommateurs électriques, car il y aurait des grandes longueurs de câble à tirer. 

    Il faut également prendre en compte qu'avez une installation 24V, il faut un alternateur adapté. Si votre véhicule & votre alternateur sont en 12V, vous ne pourrez pas charger un parc auxiliaire 24V au moteur, ce qui est plutôt pénalisant. A noter qu'il est possible de charger un parc auxiliaire 12V avec un alternateur en 24V.

    Pour finir, une installation 24V implique d'installer des appareils compatibles (chauffe-eau, réfrigérateur etc...), ce qui limite parfois le choix de l'équipement.

    En reliant les batterie en parallèle ( + sur + & - sur - ), vous additionnez l'intensité des batteries sans modifier la tension. Il s'agit bien souvent du système le plus utilisé.

    Cordialement 

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  • DAVID S.
    27/05/2020
    Bonjour , je vois que votre batterie 130 AMPERES AGM est vendue avec les boulons à visser. comme il n'y a pas les cosses plots traditionnelles , puis je brancher sur ce modèles des pinces crocos?? ( convertisseur). Cdt. David.
    27/05/2020

    Bonjour

    Ces batteries sont pourvue de cosses plates M8 permettant d'installer des cosses à oeil Ø 8 mm. C'est la meilleure solutions pour relier les consommateurs a la batterie.

    Les pinces crocodiles peuvent convenir en solution provisoire.

    Cordialement 

    SL

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