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Sélection H2R
EM Batterie AGM plomb carbone 320 Ah
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Réf. 100110
Batterie forte capacité pour stockage d'énergie électrique 12/24/48V, technologie avancé AGM plomb carbone ENERGIE MOBILE, la décharge lente pour bateau, camping-car et autoproduction en site isolé.
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100110
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Energie Mobile
12/12/2014
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Caractéristiques
EM Batterie AGM plomb carbone 320 Ah.
Batterie forte capacité pour stockage d'énergie électrique 12/24/48V, technologie avancé AGM plomb carbone ENERGIE MOBILE, la décharge lente pour bateau, camping-car et autoproduction en site isolé.
La batterie 12V - 320 Ah AGM plomb carbone d’ENERGIE MOBILE est conçu pour le stock et la restitution d'énergie électrique forte capacité, tout à fait capable d'alimenter une unité de conversion d'énergie DC/AC ou tout simplement pour le stockage basse tension 12V/24V/ ou 48V, la batterie AGM du fabriquant français ENERGIE MOBILE peut être déchargée et rechargée beaucoup plus souvent et beaucoup et beaucoup plus profondément qu'une batterie au plomb classique.
Complètement étanche et sans entretien, la batterie à décharge lente plomb carbone d'ENERGIE MOBILE ne craint ni la gîte en bateau ou les mouvements "secs" dans le camping-car ou fourgon aménagé.
Equipement électrique de très bonne qualité, la marque française ENERGIE MOBILE à développer spécifiquement cette batterie pour une utilisation en batterie auxiliaire de stockage en bateau ou pour cellule du camping-car : ses plots de connexion son prévus pour accueillir des cosses à oeil fixer bien solidement les câbles.
Avantages de la batterie AGM plomb carbone - 320 Ah bateau & camping-car ENERGIE MOBILE :
- Autonomie de + 300 cycles en comparaison au batterie AGM classique
- Retrouve sa capacité initiale jusqu’à 900 cycles (50%) de décharge
- Batterie 12V AGM 320 Ah décharge lente idéale comme batterie de service pour bateau et camping-car et stocka d'énergie en auto production et auto consommation
- Conseillée pour stockage de production électrique par panneau solaire
Caractéristiques techniques batterie AGM Plomb carbone 320 Ah ENERGIE MOBILE :
- Nombre de cellules : 6 (plaques épaisses)
- Tension de batterie : 12 V
- Capacité réelle : 320Ah (C20)
- Courant décharge : 2600 A
- Dimension : 520 x 268 x 220 mm
- Poids : 74 Kg
- Batterie avec plots de connexion plats (20 mm) pour connexion avec cosse à oeils ø6/8 minimum (batterie AGM 12 V fournie complète avec boulons, écrous et rondelles)
Pour sélectionner votre batterie en fonction de l'autonomie souhaitez en heures rendez-vous vers notre guide d'achat batterie et son tableau de calcule interactif.
Avis client
Questions / Réponses
3 Questions / 3 Réponses
Bonjour, par quels moyens puis-je contrôler le niveau de (dé)charge de cette batterie? Merci d'avance. Kathleen
Bonjour,
Merci pour votre demande,
Il est possible de mesurer la tension d'une batterie Gel, Plomb ou AGM à l'aide d'un Voltmetre. En interprétant cette tension, il est possible de déterminer l'état de charge de la batterie.
La solution la plus précise consiste à installer un contrôleur de batterie avec shunt sur le retour négatif du circuit. En calculant les ampères entrant & sortant, on obtient le niveau de charge exact de la batterie en %.
Cordialement
Bonjour, Si j'ai deux batteries comme celle-ci (2x12V), quels sont les avantages/inconvénients de les mettre en série (24V) ou en parallèle (12V) ? Beaucoup déconseillent le 24V mais sans jamais préciser pourquoi ... Merci d'avance pour vos lum ...
Bonjour,
Merci pour votre demande,
C'est assez simple, en branchant vos 2 batteries 12V en série (+ sur -) vous obtenez un système 24 V, cela permet notamment de réduire la section des câbles électriques. Ceci présente un intérêt sur un grand véhicule avec d'importants consommateurs électriques, car il y aurait des grandes longueurs de câble à tirer.
Il faut également prendre en compte qu'avez une installation 24V, il faut un alternateur adapté. Si votre véhicule & votre alternateur sont en 12V, vous ne pourrez pas charger un parc auxiliaire 24V au moteur, ce qui est plutôt pénalisant. A noter qu'il est possible de charger un parc auxiliaire 12V avec un alternateur en 24V.
Pour finir, une installation 24V implique d'installer des appareils compatibles (chauffe-eau, réfrigérateur etc...), ce qui limite parfois le choix de l'équipement.
En reliant les batterie en parallèle ( + sur + & - sur - ), vous additionnez l'intensité des batteries sans modifier la tension. Il s'agit bien souvent du système le plus utilisé.
Cordialement
Bonjour, j'aimerais savoir la batterie de mon van fait 110 AH puis-je mettre une batterie auxiliaire à décharge lente de 320 AH avec un Coupleur séparateur, merci d'avance. Cordialement
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