EM Batterie AGM plomb carbone 110Ah
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Réf. 100008
Batterie AGM plomb carbone 12V haut capacité 110 Ah, idéale comme batterie de service (auxiliaire) à bord pour les bateaux et camping-cars.
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Caractéristiques
ENERGIE MOBILE Batterie AGM plomb carbone 110Ah.
Batterie AGM plomb carbone 12V haut capacité 110 Ah, idéale comme batterie de service (auxiliaire) à bord pour les bateaux et camping-cars.
La batterie 12V - 110 Ah AGM plom/carbone d’ENERGIE MOBILE est tout à fait capable de démarrer votre moteur, mais il est beaucoup plus pertinent de l'utiliser comme batterie auxiliaire (batterie de service décharge lente). En effet, sa technologie AGM plomb carbone long lif lui permet d'être déchargée et rechargée beaucoup plus souvent et beaucoup plus profondément qu'une batterie au plomb classique.
Complètement étanche et sans entretien, la batterie à décharge lente 12 V d'ENERGIE MOBILE ne craint ni la gîte en bateau ou les mouvements "secs" dans le camping-car ou fourgon aménagé, elle conviendra aussi pour une utilisation a 360° et s'adaptera a tout les emplacements.
Accessoire de très bonne qualité, la marque française ENERGIE MOBILE à développer spécifiquement cette batterie pour une utilisation en batterie auxiliaire en bateau ou pour cellule du camping-car : ses plots de connexion son prévus pour accueillir des cosses à oeil fixer bien solidement les câbles.
Avantages de la batterie AGM 12V 110 Ah bateau & camping-car ENERGIE MOBILE :
- Autonomie de + 30% en comparaison à une batterie acide classique
- Retrouve sa capacité initiale jusqu’à 900 cycles de décharge à 50%
- Batterie 12V AGM 110 Ah décharge lente idéale comme batterie de service pour bateau et camping-car (longue durée de vie en cycle ou Floating)
- Batterie 12 V AGM adaptée et conseillée pour une installation de panneau solaire bateau ou camping-car
- Courant de démarrage élevé idéale pour convertisseur 12/230V ou guindeau
Caractéristiques techniques Batterie AGM plomb carbone 12 V 110 Ah :
- Tension de batterie : 12 V
- Capacité réelle : 110 Ah (C20)
- Technologie : AGM plomb-carbone
- Dimensions : L 330 x l 171 x P 220 mm
- Poids : 32 Kg
- Batterie avec plots de connexion plats (20 mm) pour connexion avec cosse à oeils ø8 mm minimum (batterie AGM fournie complète avec cabochons, boulons, écrous et rondelles)
H2R Equipements : Comment choisir correctement la batterie auxiliaire de votre bateau ou camping-car ? Calculez votre besoin énergétique.
Exemple : Réfrigérateur puissance 60 W sur un circuit 12 V allumé 10h00 par jour (60W x 10h = 600 Wh divisé par la tension de batterie (600 / 12 = 50 Ah)).
On peut donc choisir une batterie 100 Ah pour alimenter le réfrigérateur pour une durée de 2 jours. Nhésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Avis client
Questions / Réponses
6 Questions / 6 Réponses
Bonjour, par quels moyens puis-je contrôler le niveau de (dé)charge de cette batterie? Merci d'avance. Kathleen
Bonjour,
Merci pour votre demande,
Il est possible de mesurer la tension d'une batterie Gel, Plomb ou AGM à l'aide d'un Voltmetre. En interprétant cette tension, il est possible de déterminer l'état de charge de la batterie.
La solution la plus précise consiste à installer un contrôleur de batterie avec shunt sur le retour négatif du circuit. En calculant les ampères entrant & sortant, on obtient le niveau de charge exact de la batterie en %.
Cordialement
Bonjour, Si j'ai deux batteries comme celle-ci (2x12V), quels sont les avantages/inconvénients de les mettre en série (24V) ou en parallèle (12V) ? Beaucoup déconseillent le 24V mais sans jamais préciser pourquoi ... Merci d'avance pour vos lum ...
Bonjour,
Merci pour votre demande,
C'est assez simple, en branchant vos 2 batteries 12V en série (+ sur -) vous obtenez un système 24 V, cela permet notamment de réduire la section des câbles électriques. Ceci présente un intérêt sur un grand véhicule avec d'importants consommateurs électriques, car il y aurait des grandes longueurs de câble à tirer.
Il faut également prendre en compte qu'avez une installation 24V, il faut un alternateur adapté. Si votre véhicule & votre alternateur sont en 12V, vous ne pourrez pas charger un parc auxiliaire 24V au moteur, ce qui est plutôt pénalisant. A noter qu'il est possible de charger un parc auxiliaire 12V avec un alternateur en 24V.
Pour finir, une installation 24V implique d'installer des appareils compatibles (chauffe-eau, réfrigérateur etc...), ce qui limite parfois le choix de l'équipement.
En reliant les batterie en parallèle ( + sur + & - sur - ), vous additionnez l'intensité des batteries sans modifier la tension. Il s'agit bien souvent du système le plus utilisé.
Cordialement
Bonjour, Pouvez vous m'indiquer si cette batterie supporte de servir occasionnellement à démarrer le moteur? Merci David
Bonjour,
Merci de votre question.
Oui c'est possible occasionnellement. A éviter par contre avec les batterie a technologie GEL.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Bonjour,
Pourrais je connaitre la durée de garantie?
Cordialement
Bonjour,
Batterie garantie 1 an, il faut bien prendre en compte que les cas sav sont très rare sur ce type de batterie mais également difficile à évaluer, il s'agit d'une pièce d'usure aussi la qualité d'utilisation serra demandé et jugé avant acceptation de prise sous garantie.
Bonjour , y a t'il une contre indication a stocker la batterie couché pour son fonctionnement ?
Bonjour,
Merci de votre question.
Absolument pas, vous pouvez l'utiliser couchée, debout, en obliques... Aucun problème.
Nous restons à votre disposition.
Cordialement,
Dans votre réponse à David B.. vous dites que cette batterie AGM 12V 110Ah ne doit pas servir à démarrer le moteur. Pourtant dans vos informations sur le produit il est indiqué que cette batterie peut démarrer le moteur et même servir pour le ...
Bonjour ,
Merci pour vos questions.
Le CCA de l'AGM12-110 est de 630A, sortie d'usine.
Pour ce qui est de la batterie, nous disons dans la description du produit que : "il est tout à fait capable de démarrer votre moteur".
A David B, on dit que "Oui c'est possible occasionnellement. A éviter par contre avec les batterie a technologie GEL".
Avec l'AGM c'est faisable occasionnellement.
Avec la gel , faut éviter de le faire deux fois. Vous détérioriez un peu plus les plaques de plomb.
Bien cordialement,
ML
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